Question

公车改革什么时候能开始?

Answer 1

　　2014年7月16日下去下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。
　　公车改革是指改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。普通公务出行由公务人员自主选择，实行社会化提供。

Answer 2

1 目前国家也在考虑这方面的政策

2 现在时机不成熟

3 具体何时落地看国家通知

Answer 3

资料来源：九个头条网

国务院办公厅近日发出2012年政府信息公开重点工作安排的通知，提出今年要细化“三公”经费的解释说明，中央部门要公开车辆购置数量及保有量。公车改革探索已走过18个年头，虽然取得了一定成效，但每年公务用车购置费上涨势头却难以遏止。因此，进一步深化公车改革，成为各界关注的一个重要课题。那么，破解公车改革困局有何良方？

各地公车改革试点可归纳为3种模式

“屁股底下一座楼”，这是群众对公车的形象比喻。据财政部2011年初公布的数据，目前我国每年公务用车购置费支出增长率在20%以上，年公务用车消费支出超过1000亿元。

2009年5月，杭州市出台公车改革方案，其核心内容是：市局(副厅)级以下一律取消专车，实行货币补贴，大部分公车向社会公开拍卖。经过几年实践，杭州的公车改革获得较好的社会评价。然而，各地的情况不同，杭州的公车改革并不一定适合其他地区。

这些年，各地进行的公车改革试点方式不一，效果也不一。

各地公车改革试点，大致可归纳为三种模式：一是货币化公车改革，发放车贴补助；二是集中化公车改革，即把各单位分散管理的车集中到一个部门统一管理；三是规范化公车改革，即通过单车核算、节假日封存、安装GPS等方式加强监控与管理。

“应该说，这三种模式积累了一些经验，但都不是十全十美。”中国行政管理学会副秘书长沈荣华说，货币化公车改革的关键是如何确定一个合理的车贴标准；集中化公车改革的局限在于它更适合中小型城市；规范化管理在某种程度上治标不治本。