中国汽车制造业工艺和技术是什么水平???
我看到两种说法,一种是很多汽车包括国外牌子都是中国制造,还有一种是中国没有拿得出手的汽车,国产车质量差(质量差我有亲身体会),中国的汽车水平到底怎么样,为什么一汽不能成为...
我看到两种说法,一种是很多汽车包括国外牌子都是中国制造,还有一种是中国没有拿得出手的汽车,国产车质量差(质量差我有亲身体会),中国的汽车水平到底怎么样,为什么一汽不能成为丰田这样的企业,是不是因为国有制度,如果是私有的话就会像华为联想那样成为国际品牌???中国为什么不实现国有企业私有化,现在的股份制国有企业不给力还总让国家补贴是不是制度问题?中国什么时候能有丰田,三星,松下这样的品牌?
另外听说汽车和新技术中国没掌握只是制造简单的零件,所以只能替别人生产,是这样吗,中国为什么不向研究武器那样把汽车的发动机弄好,汽车有什么难的,不是太行发动机据说都没问题了吗 展开
另外听说汽车和新技术中国没掌握只是制造简单的零件,所以只能替别人生产,是这样吗,中国为什么不向研究武器那样把汽车的发动机弄好,汽车有什么难的,不是太行发动机据说都没问题了吗 展开
5个回答
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中国的汽车工业问题在于:设计没问题,没材料造不出来;发动机没问题,变速器造不出来;底盘没问题,车身造不好。
当然,汽车工业不单单有乘用车,还有重型汽车,在重型汽车领域中国可不弱!当然普通百姓不太关心罢了。就算是乘用车,现在汽车工业正在转型期,未来人类是用电动车还是柴电车还是利用别的工具出行?这都是问题。而且汽车行业属于夕阳行业,已经非常成熟了,行业已经被瓜分得差不多了,新的牌子市场认可度不会高。
对于中国制造你还是要有信心,就拿机床来说,中国在中低端市场几乎垄断了,高端市场现在德国也在冒汗。不过汽车这类产品绝大多数人只关心高端乘用车,中低端车和工业用车几乎就被忽略了……
当然,汽车工业不单单有乘用车,还有重型汽车,在重型汽车领域中国可不弱!当然普通百姓不太关心罢了。就算是乘用车,现在汽车工业正在转型期,未来人类是用电动车还是柴电车还是利用别的工具出行?这都是问题。而且汽车行业属于夕阳行业,已经非常成熟了,行业已经被瓜分得差不多了,新的牌子市场认可度不会高。
对于中国制造你还是要有信心,就拿机床来说,中国在中低端市场几乎垄断了,高端市场现在德国也在冒汗。不过汽车这类产品绝大多数人只关心高端乘用车,中低端车和工业用车几乎就被忽略了……
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奇瑞奇瑞,修车排队 !终于排到,没有配件 !
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只有奇瑞汽车是拥有完全自主知识产权的
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据说汽车在外国只有中国价格的一半。
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2014-02-26
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缺乏工具
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