捷安特tcr c1和tcr6600哪个更值得入手
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就现在来讲6600更好，6600与C1相比6600更轻，配置也是相同的。而且C1很老了，6600还是新的，这样6600不是更好吗？
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TCR6600：RMB 6798
套件：sram apex
轮组：捷安特花鼓、马维克圈
性价比来说6600高一些吧，套件要好一些（确切来说是贵一些），轮组其实差不多。4600套件1900左右，apex将近4000（行货水货的因素你得考虑在内）。都说apex比4600高一个档次，我认为就体现在价钱上，毕竟两个厂家生产的套件并不是一一对应的，所以可比性也有些模糊，主要还是看自己的喜好和使用习惯。
建议你两款都去试骑一下，看看更喜欢哪个。个人喜欢6600，因为我钟情于SRAM的东西！
两款车入门都不错，不差钱就6600，否则6500，毕竟800块呢！实际使用起来你几乎感觉不到差异，等你真觉出哪个零件不够你用了，那就算是上道了！就开始烧钱吧，这俩车的配置已经满足不了你了，就算哪个你都得升级！
套件：sram apex
轮组：捷安特花鼓、马维克圈
性价比来说6600高一些吧，套件要好一些（确切来说是贵一些），轮组其实差不多。4600套件1900左右，apex将近4000（行货水货的因素你得考虑在内）。都说apex比4600高一个档次，我认为就体现在价钱上，毕竟两个厂家生产的套件并不是一一对应的，所以可比性也有些模糊，主要还是看自己的喜好和使用习惯。
建议你两款都去试骑一下，看看更喜欢哪个。个人喜欢6600，因为我钟情于SRAM的东西！
两款车入门都不错，不差钱就6600，否则6500，毕竟800块呢！实际使用起来你几乎感觉不到差异，等你真觉出哪个零件不够你用了，那就算是上道了！就开始烧钱吧，这俩车的配置已经满足不了你了，就算哪个你都得升级！
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6600
追问
能说下理由吗
比如，重量、配置
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