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1、更换机油、机油滤清器,做一个润滑系统清洗套餐;
你把发动机当成一部手机看,侧边的音量键看作机油滤清洗,功能是去除杂质。每次换机油都要换机油滤清;
你把底部的充电插口当成是油底壳(存储机油),新机油能够带来更好的润滑性,降低磨损。
你把屏幕看作是发动机工作区,这部分的老机油始终附着在内部,比较脏,有残胶和其他燃烧产生的杂质,需要做一个润滑系统清洗套餐,不然,你的新机油和新滤清会在发动机运转后遭受污染。
2、每3万公里更换火花塞;积碳永远都是无法避免的,发动机燃烧室内工作温度超过2000摄氏度,火花塞时间长了,尖部会被积碳包裹,也就是说长期保持在2000度高温无法散热,那么尖部就可能断裂落入缸体内,造成严重拉缸。
3、更换空气格,再清洗一次进气系统;空气首先经过空气格(空气中粉尘、颗粒物等杂质多数在此过滤)然后进入进气管道,漏网的粉尘、杂质在靠近发动机燃烧室端的管道口会形成积碳和残胶,会发生启动困难、怠速不稳、发动机发吐,增加发动机燃烧室内的积碳生成。
4、空调格;此零件经常生霉,霉菌进入驾驶室内有异味,而且让人喉咙不舒服。
另,1个月内如果需要审车,需要做一个燃油系统清洁 {清洁的是喷油嘴(提升的是更好的燃油雾化喷射效果) 油路 燃烧室(内部的残胶和积碳)},尾气排放检测才能过关。
你把发动机当成一部手机看,侧边的音量键看作机油滤清洗,功能是去除杂质。每次换机油都要换机油滤清;
你把底部的充电插口当成是油底壳(存储机油),新机油能够带来更好的润滑性,降低磨损。
你把屏幕看作是发动机工作区,这部分的老机油始终附着在内部,比较脏,有残胶和其他燃烧产生的杂质,需要做一个润滑系统清洗套餐,不然,你的新机油和新滤清会在发动机运转后遭受污染。
2、每3万公里更换火花塞;积碳永远都是无法避免的,发动机燃烧室内工作温度超过2000摄氏度,火花塞时间长了,尖部会被积碳包裹,也就是说长期保持在2000度高温无法散热,那么尖部就可能断裂落入缸体内,造成严重拉缸。
3、更换空气格,再清洗一次进气系统;空气首先经过空气格(空气中粉尘、颗粒物等杂质多数在此过滤)然后进入进气管道,漏网的粉尘、杂质在靠近发动机燃烧室端的管道口会形成积碳和残胶,会发生启动困难、怠速不稳、发动机发吐,增加发动机燃烧室内的积碳生成。
4、空调格;此零件经常生霉,霉菌进入驾驶室内有异味,而且让人喉咙不舒服。
另,1个月内如果需要审车,需要做一个燃油系统清洁 {清洁的是喷油嘴(提升的是更好的燃油雾化喷射效果) 油路 燃烧室(内部的残胶和积碳)},尾气排放检测才能过关。
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推荐于2018-12-28
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朋友您好,1.检查火花塞,有损的需要更换;2.油路需要检查,视情况是否需要清洗;3.机油、机滤是必须的;4.空调滤、空气滤视情况而定。5.刹车油等视情况而定。
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汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
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2014-07-13
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检查胶类零部件 更换火花塞 高压线 更换机油四滤 更换刹车油 更换助力油 更换防冻液 基本就是全车油液 还有底盘件 刹车片盘等
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