蛟龙号载人潜水艇是一艘由中国自行设计的载人潜水器.2012年6月27日潜水深度7062.68m,这标志着我国具备

蛟龙号载人潜水艇是一艘由中国自行设计的载人潜水器.2012年6月27日潜水深度7062.68m,这标志着我国具备了载人到达全球99%以上海域深处进行作业的能力.潜水艇外壳... 蛟龙号载人潜水艇是一艘由中国自行设计的载人潜水器.2012年6月27日潜水深度7062.68m,这标志着我国具备了载人到达全球99%以上海域深处进行作业的能力.潜水艇外壳是国产钛合金做成的,呈鸡蛋形状,舱内空间约为80m3与外界导热良好.开始潜入时,舱内空气(看成理想气体)的压强为latm,温度为27℃,水深7062.68m处的温度为4℃.求:①当蛟龙号载人潜水艇在水深7062.68m处停留足够长的时间后,舱内气体的压强为多少atm;②在上述过程中舱内气体______(填“放热”或“吸热”);③从微观的角度解释舱内压强的变化:______. 展开
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银田食6137
2014-09-11 · TA获得超过111个赞
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①舱内空气为等容变化,初态:p1=1atm,T1=300K;末态:p2=?,T1=277K
由查理定律得:
p1
T1
=
p2
T2

代入数据解得:p2=
T2
T1
p1
=
277
300
×1atm=0.92atm,
②在上述过程中舱内气体的温度降低,内能减小,而体积不变,气体不做功,由热力学第一定律判断得知,气体放热.
③舱内空气的体积不变,分子数密度不变,温度降低,分子的平均动能减小,所以压强降低.
答:
①舱内气体的压强为0.92atm.
②放热.
③舱内空气的体积不变,分子数密度不变,温度降低,分子的平均动能减小,所以压强降低.
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