Question

山地车千里达M506这款怎样？小屌丝进！

Answer 1

这种价位的山地车就不要在意重量问题，要看实用性。千里达这个品牌车架做工有点水就是，不过这价格也不可能有什么好工艺。

追问

怎么水法？做工一般就是车架。小配件都是外购的。能说下做工问题在哪里吗？车架不会生锈或者断吧？

这个价位的车感觉焊接口看着都一样，油漆好像差一点点

追答

也就看车架的焊接技术，鱼鳞焊分布是否均匀，有没焊泡，缺口，等等各方面。尤其最难焊的五通及后面安装碟刹座的焊接是否匀称，这个就是技术。好比说。。。。一个工人1000元焊100个车架，另一个厂1000元焊50个架，就算是材料，焊接机器一样，那焊接技术要求都不一样的，这个就是价格品牌要求是否严格的问题。说白了，千里达这个品牌他的要求就是价格低廉。只要把车架焊起来看起来像山地车，至于好不好用，骑起来感觉怎么样，根本与它无关。

追问

这些应该不影响实用吧？方位规格适合，材料差别不大的情况下

追答

那就看你是想骑得舒服还是代步，代步无所谓，什么价格车子都没区别，因为速度骑得不快，路程不远。
当你想骑个100公里以上，速度要保持25码以上，这个时候车子的性能，质量就会慢慢体现出来，尤其是车架，车子的灵魂就是车架，你说重要不重要。再好的配件，车架不行那车子怎么骑都不会舒服，总感觉比别人累。

追问

就五通的焊接口马虎一点就有这么大的区别……不是看花鼓和车重的吗

追答

从小观大，如果一个品牌，它的低端产品就很马虎去做，那么即使他做到全世界第一也会影响他的信用。如果一个车架外表已经做工一般，那他内部有什么致命缺陷是不得可想的。正规的合格的产品就不应该有毛刺瑕疵，如果有就不应该给它出厂。
一台车好与坏不能单从重量或某一个部件特别好来判断。但某一个部件有缺陷那就会影响整体性能。包括少了一颗应该有的螺丝也会影响整体性能。目前很多人进入了一个怪圈里面认为某一个部件特别好，这个车子就值钱，或车子轻，那就绝对是好车。
这样说吧。一台上万的车子它可能是9.5公斤。但我用7000的价钱也可以做到9.5公斤。你就能说7000的车子比上万的好？

追问

这样说得很对，如果不用心去做，那么做出来的东西都是消费者买来赌运气的。不负责任的做法也失去了信用！

Answer 2

配置还行，挺扎实的，放心用吧

追问

听说车架重是怎么回事？是厚吗？还是材料问题

追答

这价位都挺重的，轻了抽管成本高
车架：
捷安特ATX680大概2KG
美利达公爵也在1.8KG
喜德盛号称是什么超轻，也不过1.7KG，他也不傻，不会用多高端的东西给你
千里达的车架也差不多1.9KG左右，正常水平
说车架重的是跟5000的车比