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如何补办绿标：
首先，确定车具备环保装置；化油器车要具备电控补气+三元催化装置，电喷车要具备闭环电喷系统、氧传感器、三元催化装置和炭罐。
如果不知道车是否有这些东西，那就得请专业人员看看(比如特约维修站)，特别注意，97~98年买的进口车，送检测时要持有二类以上维修企业的证明，证明具备闭环电喷系统、氧传感器、三元催化装置和碳罐，如果您的爱车没有这些东东，那就得说到整改了。
整改必须到各汽车厂认定的特约维修站进行，当然站里的东东价格不菲，但采用的技术和净化产品是各汽车制造厂经过严格的选定的，各制造厂要对改造的产品质量、车辆的使用性能负责。
据说有的特约维修站包整改、包检测，只要把车交给他们齐活儿了。
下一步就是去指定检测机构作检测(97-98的带上证明，整改过的车也要带上维修站的整改证明)。
检测的项目包括外观检查、双怠速排放检测、简易工况法检测。检测合格了，给出一报告。那儿的检测人员都是研究所科研人员，态度认真，人也比较和气。
最后，就带着报告和证明去指定检测场(进口车去万泉河检测场)，马上就能领到绿标了。
首先，确定车具备环保装置；化油器车要具备电控补气+三元催化装置，电喷车要具备闭环电喷系统、氧传感器、三元催化装置和炭罐。
如果不知道车是否有这些东西，那就得请专业人员看看(比如特约维修站)，特别注意，97~98年买的进口车，送检测时要持有二类以上维修企业的证明，证明具备闭环电喷系统、氧传感器、三元催化装置和碳罐，如果您的爱车没有这些东东，那就得说到整改了。
整改必须到各汽车厂认定的特约维修站进行，当然站里的东东价格不菲，但采用的技术和净化产品是各汽车制造厂经过严格的选定的，各制造厂要对改造的产品质量、车辆的使用性能负责。
据说有的特约维修站包整改、包检测，只要把车交给他们齐活儿了。
下一步就是去指定检测机构作检测(97-98的带上证明，整改过的车也要带上维修站的整改证明)。
检测的项目包括外观检查、双怠速排放检测、简易工况法检测。检测合格了，给出一报告。那儿的检测人员都是研究所科研人员，态度认真，人也比较和气。
最后，就带着报告和证明去指定检测场(进口车去万泉河检测场)，马上就能领到绿标了。
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