Question

波音757-200的B757在中国

Answer 1

截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有B757飞机（均为200型）54架
正在运营的各型号总数及运营者如下：
中国南方航空(27架） 中国国际航空(13架） 厦门航空（7架） 上海航空（7架）
中国香港澳门地区航空公司没有波音757；
中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架配备PW2037发动机的波音757-200型客机。
厦门航空B757-200
中国内地波音757登记注册编号为：（*代表数字）
B-28**机型
波音客运型757-200有两种不同的舱门布置。一款为每边设3扇标准舱门，于机翼后方再加一扇较细的紧急逃生门，全部8扇门均设有充气逃生滑梯。另一款则为每边设3扇标准舱门（2扇于机翼前方，另一扇则于机翼后方），再于每边机翼位置加设2扇“嵌入式” （plug-type） 逃生门，取代设于机翼后方的标准舱门。
757-200为最后定案的版本并占了757系列的大多数。757-200亦有货运型（757-200F）及客货混合型（757-200M）。90年代后期，一些客运型757-200被改装为货机。
波音757-200ER型是B757-200型的加大航程型（Extended-Range），从来没有完成设计阶段。一些航空公司称旗下总重量较高的-200型号为-200ER，特别是洲际航机。1986年5月首次交付使用。
虽然波音757已停产，Aviation Partners Inc. 推出适用于波音757的翼尖小翼（winglet），使续航距离和耗油效率有所提升。
波音757-200亦有货运型及客货混合型（757-200M）。1990年代后期，一些波音757-200客运型被改装为货机。