电动车(汽车)在未来会是主流么
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电动自行车是主流,但是电动汽车(上牌的)很难。
电动汽车不出问题,各种费用都很少,但是一出问题就是巨额。
单个最贵的控制器,厂家是不会给你修的,出了三包只能自己掏钱换,电动自行车几十块钱无所谓,但电动汽车都是5000以上。电池更是,一组电池本来跑200km,其中损坏了一节,换上去新旧搭配肯定不如原配。只能跑150,你换还是不换整套的。
虽然上面发生的概率很少,但是这种事情发生必然会被夸大,给人造成心理阴影。
还有电池折旧费。以最轻量化的知豆、奇瑞为例。整组锂电池30000圆,跑200km,锂电池全球最好的也就充放电1000次,电量降为一半。这还是在实验室里优雅的环境里。每公里折旧费不介意不算了,马上下班了
电动汽车不出问题,各种费用都很少,但是一出问题就是巨额。
单个最贵的控制器,厂家是不会给你修的,出了三包只能自己掏钱换,电动自行车几十块钱无所谓,但电动汽车都是5000以上。电池更是,一组电池本来跑200km,其中损坏了一节,换上去新旧搭配肯定不如原配。只能跑150,你换还是不换整套的。
虽然上面发生的概率很少,但是这种事情发生必然会被夸大,给人造成心理阴影。
还有电池折旧费。以最轻量化的知豆、奇瑞为例。整组锂电池30000圆,跑200km,锂电池全球最好的也就充放电1000次,电量降为一半。这还是在实验室里优雅的环境里。每公里折旧费不介意不算了,马上下班了
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