Question

学习修理汽车发动机好学吗

Answer 1

预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。

随着汽车市场和汽车产业的高速膨胀，导致中国汽车产业人才需求一直处于供不应求的状态。2008年，中国汽车产业人才缺口据报道达80万；到2011年，产业人才缺口就飙升至110万；2015年，中国汽车人才研究会等专业机构进行评估表示，中国汽车产业人才缺口高达130万，时至今日，这个数字还在飙升。

同时汽车从业人员还存在结构失调问题，汽车生产、维修领域的中高级技工缺口达70万。由于中高级技工培训周期长难度高，所以庞大的人才缺口短期内难以弥补，这也成为中国汽车产业升级的直接障碍。

可以说现在学汽修各专业都非常好

Answer 2

关于汽车机修这种技术想要学会大概的时间不好判断，毕竟人与人的悟性不同，勤奋程度不同，老师负责与否也不尽相同，所以具体时间不好说，不过一般来说最快也需要一年半，最晚 也就是两年左右，有关汽车机修这个专业的学习内容解释如下：
第一章 汽车分类、构造与机修原理
第一节 汽车分类与编号
第二节 汽车总体构造
第三节 汽车检测与故障诊断技术
第二章 汽车机修工具的种类及其使用
第一节 常用拆装工具
第二节 常用检测工具
第三节 常用检测仪表
第四节 常用举升及清洗设备介绍
第三章 汽车发动机构造和工作原理
第一节 汽车发动机的分类
第二节 汽油发动机结构与原理
第三节 柴油发动机结构原理
第四章 汽车发动机检测与分解
第一节 发动机修理分类与标志
第二节 发动机拆前检测
第三节 发动机拆卸与分解
第四节 发动机零件的清洗
第五章 发动机各组成系统的检修
第一节 气缸体与缸盖的检修
第二节 活塞连杆组的检修
第三节 曲柄飞轮组的检修
第四节 配气机构的检修
第五节 润滑与冷却系统的检修
第六节 燃油供给系统的检修
第七节 点火系统的检修
第六章 发动机的装配、磨合与验收
第一节 发动机的装配
第二节 发动机的磨合
第三节 发动机的验收
第七章 发动机常见故障的诊断与排除
第一节 汽油机常见故障诊断与排除
第二节 发动机异响故障诊断与排除
第八章 传动系离合器构造原理与故障检修
第一节 离合器构造与原理
第二节 离合器的检修与调整
第三节 离合器常故障诊断与排除
第九章 传动系手动变速器构造原理与故障检修
第一节 手动变速器的构造与原理
第二节 手动变速器的检修
第三节 手动变速器常见故障诊断与排除
第十章 传动系自动变速器构造原理与故障检修
第一节 自动变速器构造与原理
第二节 自动变速器的检修
第三节 自动变速器常见故障分析与排除
第十一章 传动系万向传动装置的构造与故障检修
第一节 万向传动装置的构造与工作原理
第二节 万向传动装置的检修
第三节 万向传动装置故障实例
第十二章 传动系驱动桥构造原理与故障检修
第一节 主减速器的构造与工作原理
第二节 差速器的构造与工作原理
第三节 半轴及桥壳的构造与工作原理
第四节 驱动桥常见故障诊断
第五节 驱动桥的检修与调整
第十三章 行驶系悬架构造原理与故障检修
第一节 概述
第二节 弹性元件的构造与工作原理
第三节 减震器的构造与工作原理
第四节 非独立悬架的构造与工作原理
第五节 独立悬架的构造与工作原理
第十四章 制动系统的构造原理与故障检修
第一节 常规制动系统的构造与工作原理
第二节 常规制动系统故障诊断与检测
第三节 常规制动系统的检修
第十五章 转向系统的构造原理与故障检修
第一节 机械转向系的构造与工作原理
第二节 动力转向系的构造与工作原理
第三节 转向系常见故障诊断与检修
第十六章 汽车机修技巧与总检方法
第一节 汽车的总装
第二节 汽车的验收

Answer 3

你可以学汽修，学汽修对学历没什么要求的，汽修学习其实并没有想象中的难，汽修学习对文化课的要求并不高。主要还是你是否对汽修感兴趣以及动手操作能力。现在汽修是决对的朝阳行业，看现在路上除了车多就是人多就知道了。而且中国汽修专业人才是短缺的，学好了，以后的发展会很不错的。我自己也在学，非常不错的。希望能帮到你。