哈弗h6现在油耗多少
哈弗H6三款车型中,H6运动版综合油耗分别为6.6L/100km，处于领先水平，同时全新哈弗H6和哈弗H6Coupe均搭载了全国十佳发动机+世界十佳变速箱的双十佳动力组合，综合油耗达到6.8L/100km。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考：
1.避免长时间怠速或低速行驶
当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。
2.避免车辆负载过重及油箱满载
车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？
3.避免使用粘度大的机油
车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。
4.尽量用油门控制速度而不是用刹车
平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开H6上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油。
哈弗H6有1.5T和2.0T两种，目前市面上1.5T动力居多。工信部给出的综合百公里油耗是6.8L，而1.5T版的哈弗H6实际综合百公里油耗为9.3L左右，百公里油耗多在8-10L之间，属于正常油耗范围。
有人把哈弗H6开出了十几升的油耗，如果长期是在一些交通比较拥堵的一线城市的话，这个油耗其实也并不算高。走走停停，发动机的燃油效率将大大降低，再加上哈弗H6自重确实很重，有16吨重。
一辆车的油耗高低，除了和车辆本身的素质有关之外，还跟车主的驾驶习惯和常遇到的路况有很大关系。哈弗H6能够这么多年维持着良好的市场口碑，说明它的各方面产品表现还是没有让车主们失望。
扩展资料：
哈弗H6成为销售冠军主要因素：
1、哈弗H6便宜，空间大，能伸脚，座椅OK，偶尔拉拉货也合适，设计也不丑，符合用户画像的需要。
2、哈弗H6主要针对的不是大城市路况，而是三线城市及广大乡村地区的路况，即路不太烂但偶尔需要走走田间小路或者上下山的道路需求，再次贴近用户要求。
3、哈弗H6相对于同等级的自主品牌车型，油耗并不算特别高，而是相对持平，因此在省油和省钱的情况下，用户选择省钱。
4、哈弗H6保值率高，保有量大，用户基数庞大，维修简便也是优势，零件也不贵等等。
哈弗H6搭载的1.5T发动机动力参数挺高的,169马力最大功率,285牛米峰值扭矩,差不多要赶上一些2.0T发动机了,所以油耗大概在9~10L左右,偏高,不过动力也更好啊,可以理解.
H6的指导价在10~14万之间，目前优惠大概在1万元吧，这个车实在太好卖了，每个月都是3万4万的销量，所以相信质量和口碑不用担心了，如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV，如果对品牌没什么要求，那就买H6吧，那么多人买，肯定错不了，只用看看自己口袋里有多少钱，就选配置就好。
H6的油耗在发动机换代以后有所好转，另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫，但是问题不大，总比过去那种低扭无力的情况要好。其实哈弗H6的换代，最大的变化还是在外观和内饰，以及细节的优化，上一代的H6在技术和制造上，已经表现出了相当高的完成度，并且只要沿着目前的方向进行优化，就能继续保住国内SUV销量冠军的位置。
换代后的H6在外观和内饰上更加时尚，尤其是内饰采用了与WEY相同的风格，科技感和豪华感兼顾，更加大气的车身和前脸，让H6看起来不仅实用，而且有档次感。H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的，进入到车内就会发现，H6在做SUV上已经相当成熟，不仅是静音、操控还是空间、用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为看过H6并且能够接受国产品牌的，最后很难不喜欢上这款车，作为与五菱宏光齐名的中国神车，H6当之无愧。
哈弗的H6，对于这款车知道的人都叫国产神车，没有什么特别说的，买就对了，我在这里简单给说一下开车款车的感觉之类的问题。
首先这款车的价格在10万到13.5万之间，这个价格还是比较亲民算是主流价位了，这也就是为什吗那么多人喜欢这款车的，一个是经久耐开，另外一个就是价格方面很合适，在自己的购车价格选择范围内，受众人群广泛，加上品质好，买的人就肯定多了。
虽然H6这款车是国产车但是在故障率上真的一点都不比一些热门的合资车高，并且外观整体端正大气，上档次，车标也没有用老土的长城的车标，单这一点就提升了不少逼格，所以这款车也深受一些青年人的喜欢。空间方面非常充裕，不管你是一米六还是一米八只要坐进去，绝对不会感觉到拥挤，在满载5人的情况下也不会出现拥挤的情况。后备箱也挺大，完全满足了一家人的行李需求。
动力方面，可能是因为车子稍微重点，所以车子在启动的时候有点硬，但是这都不是什么大问题，只要是跑起来了，就完全没有什么问题了，高速上120满载情况完全不吃力，超车变道的情况下也很自如，整体操控上也很不错。舒适性方面，只算是一般吧，毕竟这个这个价位的车子能做到性能上不错就很不容易了。
油耗方面个人感觉稍微有些高，综合油耗都开到8.5左右了，这个油耗都能对标20万的合资车了，可能是跟车子车重油关吧，哈弗H6车子比较稳，这是因为车子重，可能导致的油耗比较高点。
哈佛H6是国产suv中非常棒的一款车，因为这款车在各方面的质量都很有保障，在市场上也获得了非常不错的口碑，这款车不仅油耗比较低，而且在各方面的性能都很棒，下面就来了解一下这款车各方面的性能如何。
外观
这款车的外观偏向于稳重大气的设计风格，但是从中夹杂着时尚动感的气息，车的前脸造型独特，尺寸超大的前进气格栅呈现出横向排列的方式，边缘有一圈银色镀铬装饰，层次感十分分明。这款车的车盖上线条感润滑，再搭配上它具有冲击感的大灯组合，让这款车的前脸部分显得更加时尚前卫。从车的侧身可以看到它的线条感简约大方，平直圆滑的腰线一直延伸到车的尾部，并且在车门的下方安装了一块防剐蹭板，这就让车的侧身看上去具有动感的同时又不失稳重大气。车的尾部设计也比较简约时尚，两边是尾灯组合，下方是两个镀铬装饰的排气管，并且后备箱车门凹凸有致，给人的质感是非常棒的。
内饰
它的内饰设计格局很清晰，两个精致的液晶仪表盘看上去非常清晰，皮革包裹的方向盘手感厚实，坐在驾驶位可以感觉到中控大屏朝驾驶者方向倾斜，中控大屏上有许多智能小程序，像“极客快讯”，“小红书”等小程序可以让车内的娱乐性大大提升，下方是一排功能按键，整体反馈给驾驶者的操控感很棒。中控台的饰板也是用大面积的皮革包裹，坐在车内手臂经常触碰到的地方都是用柔软性的材质包裹，给人的质感是非常棒的。
空间
这款车虽然是一款紧凑型suv，但是它的空间非常大，完全不会让你在驾驶的时候会有局促的感觉。车内的空间有许多人性化设置，前排有一个USB接口，后排有两个，还有一个独立的出风口和后排中央扶手，为人们的日常生活提供了极大的便利，而且它的座椅用皮革缝制，各种打孔给人的质感非常棒，里面的填充物柔软，座椅的包裹性和支撑性可以让你有非常舒心的乘坐体验。
动力
这款车搭载的有1.5T和2.0T的发动机，动力方面是不用担心的，它在起步的时候发动机的响应是很积极的，不会有吃力的感觉，在中低速的时候可以感觉到它的动力衔接感非常平顺，。如果你想要更加激烈的驾驶体验，你可以使用运动模式，气缸内的燃油效率更加高效纯粹，在加速的时候有明显的推背感，可以持续到高速阶段。在驾驶的过程中你可以感觉到它的刹车性能很灵活，在减速转向的时候，车身的协调性很好，不会有拖拽感。
油耗
这款车官方给出的百公里油耗是7升左右，不过大家都知道车的油耗也与驾驶者的驾驶习惯息息相关，在市区有红绿灯，如果车不熄火的话，油耗也会高一点，如果是在乡村开这款车的话，陡坡和上坡都是比较多的，实际油耗也会多一点，整体上来说它的百公里油耗不会超过10升，在经济实用性上还是不错的。
总结
这款车油耗比较低，大大提升了它的经济实用性能，而且在各方面的性能都十分不错，整体的性价比在同级别的车型中属于顶尖级别，这也是这款车的销量一直处于前列的原因所在。
