Question

美航母舰载机飞行员为什么40%的人不能夜间起降？

Answer 1

航母舰载机飞行员，被称为“刀尖上的舞者”，可谓是精英中的精英，目前全球也不超过2000人。因为这一职业风险极高，是航天员的5倍，是陆地飞行员的20倍。

在航母上起降，跑道也就100米左右的距离，陆地上是1000米左右。稍有不慎就掉海里了，机毁人亡。降落时，在飞机上看航母就像是一片树叶，加上航母在海里自身的晃动，所以飞行员必须调整好飞机的航向和姿态，然后勾住拦阻索才能降落。在100米左右的距离由300公里每小时的速度降到0，飞行员的身体要承受很大的压力。所以，作为一名舰载机飞行员，身体素质和心理素质都必须过硬。

其实，真正难的还是夜间起降。

因为在夜间，气候、海向、航母运动方向以及飞机的状态都会增加着舰的危险性几率，所以即便是对于经验丰富的舰载机飞行员来说，夜间着舰也是一件非常困难的事情，要知道在伸手不见五指的黑夜中，飞行员只能依靠仪表和舰桥指挥外加助降灯光的辅助降在摇摆不定的航母甲板上。在战机降落时不仅要以高速对准航母，还要准确勾住拦阻索，更是对飞行员的意志和能力的双重考验，即使像美国这样的技术相对成熟的航母大国，能飞夜间复杂气象的飞行员比例也不是很高，一个美军海军舰载机飞行员在接受采访时曾谈到他的一次夜间降落航母的真实体验。这名飞行员说：“你在漆黑的夜幕中下降，心里不停盼望着尽可能快地锁定下降角度和看到光学辅助着舰系统，但是在这个过程中如果你的调整超过了两次，那么你可能就再没有机会安全着舰了。”正如这名美军飞行员所诉，拥有良好的心理素质是各国航母飞行员共同的培养目标，不过在夜间降落稍有不慎还是会酿成惨剧。

美军“尼米兹"号航母就曾发生过惨剧。1981年5月26日，一架夜航归来的EA-6B"徘徊者"由于降落时偏离了跑道，一头冲进了“熊猫”舰载机群里，燃起大火。共造成14人死亡，45人受伤，损失11架战机，总价值超过2亿美元。

目前，我国对于舰载机飞行员的培养体系正日趋完善。我们也希望能培养更多更好的飞行员，为我国海军发展壮大增光添彩！