
qq飞车手游漂移技巧大全 你会这些漂移技巧吗
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qq飞车手游中,漂移是必须要用的技巧,那么游戏中玩家该怎么漂移,有哪些情况,下面一起来看看吧。
【停滞漂移】
适用情况:漂移过早,即将撞到内弯时。
在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼,这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖,从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。
操作要领:在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键,过弯后松开刹车键。
【漂移撞墙反弹】
适用情况:特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。
在游戏中有很多复杂的弯道,漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速,这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道,而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。
操作要领:在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键,最好使得车尾和墙面接触,这样可以最大限度的保留赛车的速度,又能够及时的调整赛车的方向。
【侧身漂移】
适用情况:车头与弯道的走向不匹配,需要在漂移过程中调整车头方向。
我们经常会因为各种原因,在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配,或者遇到S型的弯道时会手足无措,这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向,从而及时的通过两个弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键,在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中,漂移键保持按下不松开。
【甩尾漂移】
适用情况:大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。
在一些比较大的弯道中,一个漂移无法过弯,两个漂移又容易撞墙,这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是,在第二次按下的时候要不松开,直到通过全部弯道后再松开。
【快速出弯】
适用情况:紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。
操作要领:在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键,然后同时快点两次漂移键,这个时候漂移就会被迫停止,但是使用完快速出弯后无法使用双喷,所以更要求玩家要在合适的情况下使用。
【停滞漂移】
适用情况:漂移过早,即将撞到内弯时。
在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼,这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖,从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。
操作要领:在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键,过弯后松开刹车键。
【漂移撞墙反弹】
适用情况:特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。
在游戏中有很多复杂的弯道,漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速,这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道,而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。
操作要领:在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键,最好使得车尾和墙面接触,这样可以最大限度的保留赛车的速度,又能够及时的调整赛车的方向。
【侧身漂移】
适用情况:车头与弯道的走向不匹配,需要在漂移过程中调整车头方向。
我们经常会因为各种原因,在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配,或者遇到S型的弯道时会手足无措,这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向,从而及时的通过两个弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键,在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中,漂移键保持按下不松开。
【甩尾漂移】
适用情况:大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。
在一些比较大的弯道中,一个漂移无法过弯,两个漂移又容易撞墙,这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是,在第二次按下的时候要不松开,直到通过全部弯道后再松开。
【快速出弯】
适用情况:紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。
操作要领:在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键,然后同时快点两次漂移键,这个时候漂移就会被迫停止,但是使用完快速出弯后无法使用双喷,所以更要求玩家要在合适的情况下使用。
2018-06-06
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【点漂】
其实就是一个小漂加一个大漂,车友通过这个技巧,加速下坡状态一次就可以集满一个氮气卡,比如在滑雪场一开始第一个弯道,就可以利用这个技巧。点漂虽然只是普通的小漂和大漂结合,但实际操作还是有一些困难的。很多车友开始练习时,经常是一个大漂结束。这里的关键问题是小漂和大漂中间的连接,小漂松开漂移键后,一定要拉回车头,然后再大漂。一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了。这是个非常实用的技巧,建议各位车友尽早练熟。
【卡位】
当车友和对手在同一个位置进行漂移的时候,以向右漂移为例,车友在对手左侧漂移的时候,用甩尾漂移,记住是甩尾漂移不是甩尾点漂。当车友们在对手右侧时,就要比对手晚一点点漂移,记住是晚一点,而且动作要快,用车尾把对手卡出去,还有在过小道时,也可以用这个技巧。
【CWW喷和WCW喷】
这是实用性最高的两个技巧了。CWW喷就是在漂移后先使用氮气,然后立即使用双喷,适用于漂移前就有一个氮气的情况,这个技巧可以达到最强的加速效果,速度290+。WCW喷则是在漂移后在双喷使用间隙中插入使用氮气,适用于本次漂移能集满一个氮气的情况,加速效果略弱于CWW喷,但持续时间更长,速度瞬间270+。
【扫漂】
就是类似于扫地似的漂移,在漂移时不断用小漂,在不完全改变方向的基础上,一点一点加氮气,这个技能的要点是小漂的漂移键要点的很恰当,每次都要很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,这里有个小窍门,就是注意主角的头部,摆到中间时,就下一个小飘。这项技能在加速状态下很好用,建议车友们尽早练习。
【镜式漂移】
这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,调过车头后,按后加速,再按反方向键漂移,回归车位。虽然不怎么实用,但是绝对让对手看得眼花缭乱。
【切漂】
切漂就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这个技巧很实用,但是这里有个关键问题,就是很多车友反映,切漂很慢。其实车友们只要注意两点就好了,第一,切漂时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切漂比较好,转向快,而且不会太影响速度。
【断位双喷】
断位双喷的本质是在漂移后通过断位迅速将车头拉正,再衔接双喷。这个技巧的实用之处在于直道上集气或者速度过低需要提速的情况,而且集气上比切飘更快。
其实就是一个小漂加一个大漂,车友通过这个技巧,加速下坡状态一次就可以集满一个氮气卡,比如在滑雪场一开始第一个弯道,就可以利用这个技巧。点漂虽然只是普通的小漂和大漂结合,但实际操作还是有一些困难的。很多车友开始练习时,经常是一个大漂结束。这里的关键问题是小漂和大漂中间的连接,小漂松开漂移键后,一定要拉回车头,然后再大漂。一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了。这是个非常实用的技巧,建议各位车友尽早练熟。
【卡位】
当车友和对手在同一个位置进行漂移的时候,以向右漂移为例,车友在对手左侧漂移的时候,用甩尾漂移,记住是甩尾漂移不是甩尾点漂。当车友们在对手右侧时,就要比对手晚一点点漂移,记住是晚一点,而且动作要快,用车尾把对手卡出去,还有在过小道时,也可以用这个技巧。
【CWW喷和WCW喷】
这是实用性最高的两个技巧了。CWW喷就是在漂移后先使用氮气,然后立即使用双喷,适用于漂移前就有一个氮气的情况,这个技巧可以达到最强的加速效果,速度290+。WCW喷则是在漂移后在双喷使用间隙中插入使用氮气,适用于本次漂移能集满一个氮气的情况,加速效果略弱于CWW喷,但持续时间更长,速度瞬间270+。
【扫漂】
就是类似于扫地似的漂移,在漂移时不断用小漂,在不完全改变方向的基础上,一点一点加氮气,这个技能的要点是小漂的漂移键要点的很恰当,每次都要很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,这里有个小窍门,就是注意主角的头部,摆到中间时,就下一个小飘。这项技能在加速状态下很好用,建议车友们尽早练习。
【镜式漂移】
这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,调过车头后,按后加速,再按反方向键漂移,回归车位。虽然不怎么实用,但是绝对让对手看得眼花缭乱。
【切漂】
切漂就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。这个技巧很实用,但是这里有个关键问题,就是很多车友反映,切漂很慢。其实车友们只要注意两点就好了,第一,切漂时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切漂比较好,转向快,而且不会太影响速度。
【断位双喷】
断位双喷的本质是在漂移后通过断位迅速将车头拉正,再衔接双喷。这个技巧的实用之处在于直道上集气或者速度过低需要提速的情况,而且集气上比切飘更快。
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