哈弗H6汽车怎么样？
哈弗H6，一款神车~
销量和保有量证明一切。截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV，有车的地方，就有哈弗H6的身影。
高颜值，成功吸睛
高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师，主导设计开发，外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言。也就是现在，大家看到的全新哈弗H6的面孔，简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅？标志性的前脸，简单而大气；楔形双线条设计，让车身看起来更加优雅；尾部层次分明，视觉效果非常丰盈。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值，而且身材也不错呦，小哥哥，小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢？
当然，我们可不是简单的颜控蒙面者，卸妆无法看，或者花瓶。对于哈弗H6的内在修为，我们也是倾注了不少心血。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应，而高档柔性材质的应用，为大家呈现出不错的整体的品质感。静心的镀铬饰条，很好的点缀出它的豪华感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备，体现了它科技的一面。
智能升级，玩转科技互联
当然，对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域，让你与传统告别，拥抱真正的车联科技时代。接下来，就让我带大家好好了解一下这套智能系统。
最先提及的就是智能语音交互系统，这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的，语音识别率达97%，能够识别全国口音，神马粤语、四川话呀统统不在话下。到时候，你只需一句“你好，哈弗”激活它，就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作，可谓是轻松智能。
至于智能娱乐方面，装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP，这些熟悉的软件都可以轻松操作，再也不用手机连接了。其中QQ音乐APP，更是可以实现2000万首在线音乐播放，这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧。
智能控制方面，这个大家一定会喜欢，大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能。所以呢，有了它，大家再也不用担心回家后，忘记车玻璃、天窗是否关了；冬天车内太冷的问题了。通过这个功能，在家就可以查看车辆门窗关闭。也可以通过APP启动车辆，提前热车，开启空调，暖和着，是不是很贴心呢？
对于这些功能，大家尽可放心使用。因为流量，都是又我们承包的，智能系统三年免费，流量无限制，是不是心情畅快了许多？
极致安全，全方位呵护
安全，这可是大事儿，每个人都关心，我们更关心。所以，我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试，这可是中国品牌首次参加，至于成绩也是喜人的，也可以让大家更为放心。至于它为何如此优秀呢？我们在这里给大家揭秘一下，哈弗H6之所以能够收获好评，主要得益于它所采用的3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位（如底盘纵梁）采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构，很好的保护大家的安全。
安全也是需要科技武装的，我们有了安全的车身，也为大家准备了高科技的安全装备，譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等，通过这些领先的安全科技加持，将驾驶风险降至最低，更好的保护大家的安全。
双十佳搭档，高效节油
至于动力，哈弗向来是不会让大家失望的。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机，采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术，1000转涡轮介入，低速更有劲，功率可达124kW，峰值扭矩285N·m，动力更强劲。
与其匹配的是自主研发的国内首款量产，并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器，换挡迅速，油耗更低。相信，这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求，嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得。
所以，我们哈弗H6的“神车”称号，并不是浪得虚名，极高的颜值，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力，再加上哈弗多年以来对品质的渴求，成就了67个月的销冠传奇。
中国suv销量第1
每个月可以卖出2万辆以上
截止今年1-6月，长城哈弗H6车型的累计销量达到了143116辆，这个成绩也超过了途观，成为了上半年销量最好的SUV产品。从上半年的销量来看，除了2月因春节而有正常波动之外，H6的销量几乎每月都在2.4万辆之上，可以说深受消费者们的喜爱。目前国内哈弗H6的优惠普遍不大，一般有着1000-3000元的优惠。
哈弗H6可以说是目前国内市场自主紧凑型SUV的标杆型产品，自2011年8月上市以来，H6的销量节节攀升，进入到2013年后基本形成H6和途观二者争夺SUV销量总冠军的局势。除了不错的综合素质之外，丰富的动力选择和车型搭配也是H6热销的原因。从H6的产品线来看，H6升级版和运动版在售的有3款发动机28款车型，能够充分满足消费者的不同需求。这样的产品经验也值得其他自主品牌进行学习
2014款哈弗H6升级版1.5T精英型相比2013款车型增加了电动天窗。此外，两款车还标配无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、智能自动感应无骨雨刮、GPS导航、胎压监测等配置。动力方面，2014款哈弗H6升级版1.5T精英型两款车型依然搭载最大功率150马力的1.5T发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱
哈弗h6中的销量王
哈弗h6运动版
希望能帮到你！
希望对你能有所帮助。
没有越野能力
后独立悬挂显然
是增加的舒适度
长城哈弗H6作为一款SUV车型，整体设计稳重大气，带有部分时尚元素；采用上深下浅的居家式内饰风格，用料和做工尚可，配置丰富；空间方面表现不错，头部和腿部空间都比较充裕，储物空间丰富，后备箱空间较大，且可拓展；底盘扎实，通过性好，避震效果还不错；但转弯侧倾情况较严重；动力一般，低速行驶变速平稳，中高速提速效果较好；有网友反映方向盘较重，不适宜女性驾驶，且方向盘存在虚位，新车主需谨慎驾驶。
长城哈弗H6采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用；中控台采用了硬质塑料，但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低；人性化配置较丰富，实用性较强；做工一般。
在同级车型中，哈弗H6的空间表现名列前茅，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错；储物空间丰富实用；后备箱空间较大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空间。
长城哈弗H6操控平稳，底盘较高，通过性不错；减震效果较好，乘坐舒适性有所提高；由于整车车型较大，长城哈弗H6高速过弯侧倾情况比较严重；有网友反映方向盘较重，不适宜女性驾驶，且方向盘存在虚位，新车主需谨慎驾驶。
长城哈弗H6动力一般，能满足日常需求；低速行驶时变速平顺，提速效果较差；高速行驶加速效果尚可；有部分网友反映缺乏驾驶乐趣。
根据大部分网友的反映来看，长城哈弗H6的燃油经济性一般，百公里平均油耗11L左右；因路况和驾驶习惯不同，部分网友反映油耗较高。
装配工艺:长城哈弗H6内饰中控台采用了大量的硬质塑料，但纹路细腻，搭配镀铬装饰和烤漆面板，整体看上去档次不低；人性化配置较同级车型更为丰富；整体装配工艺尚可；有网友反映低速行驶时发动机噪声较大。
安全性:哈弗H6高配版的安全配置是同级车型中最全面的，从安全设施上来说，长城哈弗H6尚可；但过弯倾斜度较大，驾驶需谨慎；暂未进行碰撞测试。
售后:享受五年或10万公里的整车质保。
哈弗H6这一款车型一直蝉联中国SUV汽车市场的龙头老大。其实哈弗之所以能成为SUV界的龙头老大，最大功劳还是要数当年长城老板的嗅觉，前几年不温不火的SUV市场，让长城一战成名，打造出了具有中国“特色”的SUV。
销量严重下滑依旧是引导者
不可否认的说一句，在去年的12月，哈弗H6创造了销量神话，月销破8万台。这也是SUV领域的首次破8万。但是在12月传下销量神话至今，哈弗H6的销量开始逐渐回落至理性的位置。这只能说，有其他竞争者在与哈弗H6瓜分着这块大饼！
在今年2月，上汽通用五菱宝骏510诞生就已经证明着，宝骏510势必要与哈弗H6一较高低，一上市就将“千年老二”的广汽传祺GS4替换下来，在今年的8月份销量宝骏510与H6的差距就只差1134辆，所以哈弗H6榜首的位置岌岌可危。其实影响H6地位的不止是宝骏的510，还有那长安的CX75、吉利的博越等一些性价比较高的SUV。
神车H6为何今年走下滑路
在2016年的12月份，哈弗H6是靠一些官降的手段与大量的营销手段，才另其销量走上一个制高点。在一大波活动之后，哈弗H6的车型更新上似乎有点稍落于对手，对手的更新换代，搭配上更多的亮点配置，以及全新的外观去吸引着消费者。例如传祺出了GS8这张亮眼的王牌，赢得了一场瞩目。让一些想入手H6的潜在消费者转投GS8的阵营。
其次是哈弗H6的质量口碑越来越令人怀疑，根据汽车之家的口碑榜中可以看出，汽车三大件中的发动机，就是哈弗H6吐槽点最多的地方。占口碑榜28%，排行第一。其吐槽点在于发动机的油耗过高、动力较差、手动挡挂挡不顺畅等一系列问题。
熟悉长城的看官们都知道，长城一直是在用着三菱4G系列的发动机，长城一直在改良着这款发动机，不断地进行研发、改造。但似乎没见到什么出乎意料的惊喜，的确这款发动机的确是一代“神机”但要知道这已经是过去式了。
换壳后的H6成了高端品牌“WEY”
今年的国产车似乎都往高大上的方向去发展了，吉利推出领克、长城推出WEY就连奇瑞也不甘落后的推出了高端车型EXEED TX。虽然不知道奇瑞在玩什么把戏，但是奇瑞竟然将这款车型带去了法兰克福车展。似乎有点跑偏了。
好了，回归正题，WEY到底是不是哈弗H6的换壳产品呢？根据小编所对比的所得出的数据可以知道，WEY VV5在动力总成上的配置是一致的，虽然发动机的型号有所改变，但依旧是那款4G系列改成4C系列的发动机，只是型号不一样，动力上的数据都是一模一样。
并且在外观上，新款的VV5似乎有点H6的影子，虽说H6比VV5的尺寸要打上一点，但是在VV5的外光上看，确实是有点H6的味道。
然而小编还发先了长城玩了一些套路，就是2018款的H6没有1.3T与2.0T车型，不知道是否是因为怕2.0T的价格与“VV5”的价格重叠而停止2.0T车型的研发！
总结：
哈弗H6一直蝉联着销量冠军的宝座，的确是靠着他符合国人生活中的用车需求。然而在如今，随着国产品牌之间的差距越来越小了，哈弗H6是否能一直保持着“王位”就然我们拭目以待。其实小编还是挺希望看到哈弗H6被人超越！因为只有超越了H6，SUV市场才会有着重大性的突破。
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