火车票上的车次是什么意思
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班次具体的说是车次的一种等级编号
长途汽车
KK是空调快车;
JB是加班车;
ZK是直达快车。
汽车票订票:订票成功后,订票系统会自动生成订-票单(订单号)乘客可凭有效证件及订单号在-车站或代售点取票在车站指定窗口或代售点取车票时,不收取票价以外的任何费用(可送票(免费)开始实行的新客运票价,由客运车型运价、旅客站务费、单座车辆通行费、燃油附加费和其他法定收费组成。具体公式为: 客运票价=客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+单座车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。根据该公式计算的票价是政府指导上限票价。 其中:客运车型运价——指对不同类型等级的客运车辆所制订的每位旅客每公里的运输价格。
火车
Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车
长途汽车
KK是空调快车;
JB是加班车;
ZK是直达快车。
汽车票订票:订票成功后,订票系统会自动生成订-票单(订单号)乘客可凭有效证件及订单号在-车站或代售点取票在车站指定窗口或代售点取车票时,不收取票价以外的任何费用(可送票(免费)开始实行的新客运票价,由客运车型运价、旅客站务费、单座车辆通行费、燃油附加费和其他法定收费组成。具体公式为: 客运票价=客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+单座车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。根据该公式计算的票价是政府指导上限票价。 其中:客运车型运价——指对不同类型等级的客运车辆所制订的每位旅客每公里的运输价格。
火车
Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车
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2014-01-08
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车次就是为了调度,管理铁路运行而给各种列车排列的编码.
一.旅客列车车次, 按其运行距离远近和运行速度可对旅客列车进行分类:
高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998) . 二、行包列车车次 X1-X998 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X998 三、货物列车车次 技术直达列车 10001-19998;直通货物列车 20001-29998;区段货物列车 30001-39998;摘挂列车 40001-44998;小运转列车 45001-49998;企业自备车列车 60001-69998;超限货物列车 70001-70998;重载货物列车 71001-72998;保温列车 73001-74998;货运五定班列 80001-81748;快运货物列车 81751-81998;煤炭直达列车 82001-84998;石油直达列车 85001-85998;始发直达列车 86001-86998;空车直达列车 87001-87998;军用列车 90001-91998 四、单机和路用列车车次客车单机 50001-50998;货车单机 51001-51998;小运转单机 52001-52998;补机 53001-54998;试运转列车 55001-55998;轻油动车、轨道车 56001-56998;路用列车 57001-57998;救援列车 58101-58998
一.旅客列车车次, 按其运行距离远近和运行速度可对旅客列车进行分类:
高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998) . 二、行包列车车次 X1-X998 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X998 三、货物列车车次 技术直达列车 10001-19998;直通货物列车 20001-29998;区段货物列车 30001-39998;摘挂列车 40001-44998;小运转列车 45001-49998;企业自备车列车 60001-69998;超限货物列车 70001-70998;重载货物列车 71001-72998;保温列车 73001-74998;货运五定班列 80001-81748;快运货物列车 81751-81998;煤炭直达列车 82001-84998;石油直达列车 85001-85998;始发直达列车 86001-86998;空车直达列车 87001-87998;军用列车 90001-91998 四、单机和路用列车车次客车单机 50001-50998;货车单机 51001-51998;小运转单机 52001-52998;补机 53001-54998;试运转列车 55001-55998;轻油动车、轨道车 56001-56998;路用列车 57001-57998;救援列车 58101-58998
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Z:直特列车
T:跨局特快或城际特快
N:管内快速
K:跨局快速
L:临时客车
解说:Z车一般是点对点运行,中途不停站(Z1/2除外);
T车是跨局车,所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快,其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理;
N车是管内快速,即运行区间完全在一个铁路局管辖范围内,例如N804/805“北海号”就是完全在柳局管辖范围之内运行;
L车是在铁路调度所绘制的“运行图”中没有的车。铁路调度有一种“运行图”,其作用基本等同于时刻表,它标明了在调度管辖范围之内运行的所有列车的时刻。在这张图上存在的列车为“图定列车”,Z、T、K、N都是图定车,而运行图上没有的列车属于临时列车,就是L车。
列车的通过权限是Z>T>K>N>L,有的时候我们坐火车会临时停车“等车”,除了本车晚点必须让后面的正点车先走以保证正点以外,更多的时候是因为本车的通过权限不够高,在碰到高权限车的时候就必须得让人家先走(因为这点京沪线上N多车恨死京沪直特了)。
另:抄我内容来回答的人去死
T:跨局特快或城际特快
N:管内快速
K:跨局快速
L:临时客车
解说:Z车一般是点对点运行,中途不停站(Z1/2除外);
T车是跨局车,所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快,其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理;
N车是管内快速,即运行区间完全在一个铁路局管辖范围内,例如N804/805“北海号”就是完全在柳局管辖范围之内运行;
L车是在铁路调度所绘制的“运行图”中没有的车。铁路调度有一种“运行图”,其作用基本等同于时刻表,它标明了在调度管辖范围之内运行的所有列车的时刻。在这张图上存在的列车为“图定列车”,Z、T、K、N都是图定车,而运行图上没有的列车属于临时列车,就是L车。
列车的通过权限是Z>T>K>N>L,有的时候我们坐火车会临时停车“等车”,除了本车晚点必须让后面的正点车先走以保证正点以外,更多的时候是因为本车的通过权限不够高,在碰到高权限车的时候就必须得让人家先走(因为这点京沪线上N多车恨死京沪直特了)。
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