Question

大量共享单车停放甚至遗弃,分析管理部门如何解决这个问题？

Answer 1

解决共享单车的停放问题，北京市交通委从去年下半年开始在北京市设立共享单车公共电子围栏，借助第来三方平台帮助管理部门和运营企业实现科学调度。最近，“公共电子围栏”进行了升级，升级后的设备可以检测半径100米至200米范围内的共享单车，超过限定停放数量后会源自动报警，要求单车企业及时清理积压车辆。目前试运行的监测点车辆积压情况基本可以在15至30分钟内解决。

7月27日，摩拜单车宣布在北京划定运营电子围栏，用户可以在摩拜App上查看地图，显示的蓝色区域即为城市运营区，用户可以在蓝色区域中骑行、停车。若停在电子围栏以外的区域，将从第二次起收取5元的管理费用，缴纳费用后，如果在24小时内将车辆骑回运营区域，系统将返还费知用。

在线下运维调度上，哈罗单车研发了一款名为“哈勃系统”的智能大数据平台，哈罗单车可以随时监测每辆车的运行轨迹和车辆状态，包括闲置状态，这一系统将与一道线运维人员使用的BOS端进行有效连接，从而帮助运维人员进行线下调度。