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全新宝马4系实车曝光，采用超大号双肾进气格栅

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去年的法兰克福车展上，宝马展示出了全新4系的概念车型，这款车着实让人吃了一惊，因为它采用了宝马有史以来占比面积最大的双肾进气格栅，进气格栅直接延伸到前脸的底部。不过展车一经亮相，就有不少网友们对此进行了质疑它只是一个噱头，尽管宝马官方表示不会放弃有争议的设计，还是有一部分人不放心，不过现在你的疑虑可以消除了，因为全新宝马4系的实车曝光了，它就是采用了超大号的双肾进气格栅。

近日，有海外社交媒体曝光了一组全新宝马4系coupe实车的前脸的照片，它清晰地展示了全新宝马4系的巨大号的双肾进气格栅，请注意这是一台实车，它的前脸各个方面都满足实车的要求。全新宝马4系的大灯采用了很饱满的双天使眼的造型，并且看上去很有张力，并且很有可能是激光大灯。巨大的双肾进气格栅看上去非常有辨识度，实车采用了一种连体式的风格，并采用了很有立体感的黑色六边形的小网格装饰，小网格的底部是镀铬小元素的点缀，进气格栅采用的是主动闭合式的设计。在进气格栅的底部还有一个元宝造型的进气，显得也很细腻有质感。底部两侧的空气导流槽采用了四边形的设计，边框都很凌厉，上面采用了刀锋式的运动装饰，前脸的底沿采用了铲形的空气导流装置，整个前脸很具有运动效果。

虽然此次拍摄到的全新宝马4系的车的尾部只是暴露了半个轮廓，但是一些主要的细节也暴露出来了，它的尾灯采用了一个很凌厉的边框造型，上面采用了红色的飘飘然风格的灯罩，很有动感效果。宝马全新4系的尾部采用了一个凹槽的设计，并且配备有鸭尾式的后备箱盖，上面还配备有一个小的扰流板。车的底部包围也很凌厉，两边有起到很好运到效果的点缀，排气采用了双边单出的设计，尾喉采用了圆筒的造型。

从概念车的车身上我们不难发现，全新宝马4系的量产车型把概念车的好多设计语言都进行量产了，视觉效果上和概念车是差别不大的。概念车的侧面和车尾部则采用了和宝马8系类似的风格，外观妥妥的一个小号的8系，车的尾部也展现出了很运动的效果。

动力方面，全新宝马4系430i车型预计搭载和全新宝马3系相同的2.0T高功率发动机，它的最大输出功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。而全新宝马M4则可能搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，它有两种调教，最大输出功率分别为480马力和510马力，峰值扭矩都为600牛·米。

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