Question

8万多，入手新宝骏RS-3，进来看看我的爱车

Answer 1

几个月下来也开有一阵子了，在我看来新宝骏RS-3是一款逼格十足的车。虽说也有缺点，但是总体来说我给它9.5分！当然了一万个人心中有一万个哈姆雷特~那么我就来说说我中意的骏仔!

我是一名90后程序员，虽说平时工作内容枯燥，但是内心激动无比，当初花8.8万拿下这台[url=https://price.pcauto.com.cn/m94181/]1.5L CVT 24小时在线豪华型[/url]新宝骏RS-3，就是被它的互联网功能吸引。 下面先说说驾驶方面，车子搭载的是1.5L自然吸气发动机，怎么说呢~上班日常通勤来说是完全没问题的！当初买车也是冲着小排量的，大排量强劲的动力所带来的那就是更高的油耗。对于我来说1.5完全够用了，百公里5.4个油耗，我偷偷笑了。虽说骏仔没有太澎湃的动力输出，让我飙出天际，但是偶而撒撒欢，开到120码也不是难事。 CVT无级变速箱用起来也很不错！加速减速之中也很顺畅，走走停停并不显得闯动迟滞。尤其是在拥堵的下班高峰期，内心中的小鹿怎么也撞不到担心油耗上面哈哈~~

车辆还配有全速自适应巡航系统及主动刹车功能，这在不到十万元级别的小型SUV车型中确实是少有的安全性配置。在高速公路上行驶时，这套驾驶辅助系统可以更好的保障高速的驾驶安全、缓解长时间的行车疲劳。而且自适应巡航系统在低速状态下也可激活，在日常的城市道路同样也能使用。不过大多城市路况比较复杂，即使开启这套驾驶辅助系统还是要谨慎驾驶，毕竟是“辅助”，自己还要多留心才是。噪音上来说风噪和胎噪表现算中等，还有提升空间，但是说句公道话，不到10万的车总不能要求奔驰的静音效果，对吧。

悬架为前麦佛逊式独立悬架后面为扭力梁式非独立悬架。也是同级别车型大多采用的悬架搭配吧！偏于舒适，面对路面上一些较小的颠簸，都能够积极滤振从容的进行化解。对于一些烂路，虽然存在颠簸和晃动，但属于可以接受的范围。 内在美~~~~~

车子的内饰属于时尚、运动、简洁类型。颜色以深色为主，显得沉稳大气。空调口部分一条红线贯穿略显运动气息，空调口属于哪种隐埋式的（不知道这么说对不对啊）。刚拿到车的时候我第一时间没注意还琢磨哪里出风呢~~以上的种种配上长条状的内饰按键使车子内部布局显得非常的宽敞！主副驾丝毫不觉的拥挤，后座的空间也完全够用，后备箱我觉得也不差。

宝骏rs-3最吸引我的就是他那套智能系统！尤其是前一陈子~~许多开车的朋友都应该体验过，大冬天的车子在外面冻一宿！早起开车上班那个遭罪劲儿哦~~尤其是我这种小身子板儿！宝骏的车联系统可实现用手机控制车子着车热车。而且我试过在这个模式下在车子外面是打不开车门的，车子里面只是开泠暖风，这么个阶段档位什么的都换不了。根本不用担心盗车风险！大三九天的出门就有“热乎车”开！嘿~那个feel倍儿爽~~~~~

智能语音系统用起来那叫一个听话。想听歌了直接说，想去哪了直接说！我都不觉得他是台机器。想抽烟了打开抽烟模式，它就温馨的打开窗户，觉得冷了，它就把温度调到25度...超智能的。智能驾驶方面什么ACC、BCA,SDW,IHBA,AEB,CMS统统有。怎么说呢~三点概括：舒服~舒服~还*&%是舒服~

话都抡到这了那我就在说说外观！车子这外观吧，在我来说就像是大姑娘穿衣服~一阵儿一阵儿的。从早时候的珠圆玉润再到后来的有棱有角再到怎么个性怎么来，总会有喜欢和不喜欢的。双色车身，细长的LED日行灯，搭配上超大的点阵式进气格栅，英气十足；侧面线条充满肌肉感，凹凸有致的车尾有些带感，车子无论是内在外在都充满时尚运动气息，是我的菜。

全新的宝石标在我看来更像是抱拳礼中的抱拳，年轻、谦虚不失个性（个人看法啊）

这前脸就是好看，旁边那些是啥玩意额~

运动感还带着时尚的气息 辛苦码了1000多字，花2天时间拍了几十张图，求版主加精