“越来越野”!全新途乐实拍,入门V6四驱,开它,比普拉多气派
2020-04-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
如今的国内汽车市场,竞争可以说日益激烈,朝着更加多元化、多样化的方向发展,之前一些冷门领域近几年可以说逐渐火爆了起来,得到了众多消费者的认可和支持,其中硬派越野市场就是比较具有代表性的一个领域,说到硬派越野车,相信大家跟我一样首先会想到丰田普拉多,也就是大家常说的霸道,作为国内最受欢迎的一款硬派越野车,普拉多可以说走遍了国内的大江山河,堪称入藏神车,备受广大越野爱好者的青睐。
纵观整个硬派越野市场,能够对丰田普拉多形成威胁的车型可以说屈指可数,其中日产的途乐就是最具竞争力的一款越野车,无论是从销量还是硬派越野能力表现来看,途乐都丝毫不逊色普拉多,甚至还有一定的优势,而为了取代普拉多在国内的地位,日产发布了途乐的换代车型,此次的换代距上次已经有9年的时间了,足以看出现款车型是多么的经典,新车将会在很多方面进行升级优化,展现出更强是市场竞争力,预计将会在2020年内实现量产。
从发布的外观照片来看,新一代途乐有着很明显的变化,相比现款在细节的处理上更加细腻,多少呈现出了几分年轻时尚气息,但在造型轮廓的打造上依旧是非常的硬朗,硬派越野大的气息得到了淋漓尽致的体现,气势这块拿捏的死死地,可以说完胜普拉多。前脸采用了日产家族最新的V-Motion设计语言,金属饰条装饰的进气格栅金属感很强,C字形的灯组很立体,有着非常高的辨识度,尾部整个的造型硬朗立体了不少,车标下方带字母的设计显得很高端,红色的尾灯与前灯组呼应,拖车孔很显眼,证明了其硬派越野的身份。
尺寸方面,新一代途乐有着非常出色的表现,长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距为3075mm,定位为一款中大型SUV,与劲敌普拉多相比,差不多大2圈,空间可以说非常的宽敞。内饰的造型相比现款也是精致时尚了很多,并不像现款那么的老气,其中两块液晶中控大屏成为了最大的亮点,搭配上液晶仪表,带来了不错的科技感,同时用料方面也是非常的讲究,软性材质与木纹材质的混搭很具奢华感,另外细节处理很到位,线缝之间的缝合很扎实,肉眼可见的精致感。
配置方面,配备了一套全新的人机互联系统,支持Apple CarPlay和Android Auto,同时还配有8安全气囊、电子档杆、自动空调、座椅加热通风、全景天窗、主动巡航、多种驾驶模式、车道保持、盲区预警系统等,安全性有很高的保障。
动力方面,新一代途乐的表现依旧是很“迅猛”,共有两款大排量大的自吸引擎可选,分别是4.0L V6和5.6L V8,大排量的引擎表现自然不会差,最大输出功率分别为279马力和405马力,峰值扭矩分别为394Nm和560Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,并且全系配备了四驱系统,硬派越野能力完全不用担心,另外值得注意的是,新一代途乐将会以进口的形式进入国内,预计起售价不会超过45万。关于新一代途乐,你期待吗?
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