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帕萨特新能源用车感受，低调豪华值得拥有！

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入手帕萨特新能源也有好一段时间，终于有时间来分享一下用车感受。 当时买车的时候预算约20万块钱。当时买车考虑了油耗问题，觉得新能源油费都可以省不少，而且还有各种购车补贴，所以首选是新能源车。当时看好帕萨特新能源还有蒙迪欧新能源，不过蒙迪欧新能源的后备箱比较小，而且价格也比较贵，最后还是给大众的帕萨特新能源迷住，感觉小帕的外形比较时尚，轮圈造型也比较独特，最主要的是大众标下带字母的神车，回头率特别高，这车的舒适性和空间都还可以，座椅的包裹性很好，前排调整好坐姿后后排坐客的空间还是很宽趟的，还有后备箱的容量真的是超大，一家人去旅游，放几个行李箱跟婴儿手推车，完全不是问题！

最帅气的45度角来一张~！

在日常使用过程中和家庭出去旅游的过程中，我感觉这台车的空间还?比较适用的，而且这个多功能方向盘也适用，比较方便，基本多操作在这个手指就可以操作，就不需要按中控屏方那些按键什么的。等红灯起步时候可以瞬间超油车信心还满满的，百公里加速成绩没试过，基本超车够用，也不飙车党，上班用途的车。随叫随到的动力我最喜欢的，再加发动机的话厉害，推背感十分足，0到60提速真的快，可以说猛。80过后在市区比较常用到，高速4个人乘坐超车一点问题没有。动力整体的平顺性好，除了偶尔低速有点感觉顿挫和轻微拉住的感觉其他其本开起来平顺，舒服。续航里程方面，这款车一次正常充电需要5个时充满，在市区开的话，能开到60公里??，基本能可以达到官方的63公里的这个数据。

上个小帕帅气的前脸！

大众独有的新能源C型日间行车灯~！

PHEV专属徽标。这里科普一下，PHEV是插电式混合动力车的意思哦！

小帕带有纯电模式和汽油模式，2种模式切换自如，纯电模式续航里程大概是在62公里左右，而且纯电模式加速的动力很给力，当然上班族的我选择的是纯电模式，毕竟是比较经济能省油，而且在发动车的时候也毫无噪音，还带有十种不同氛围灯的颜色，acc自适应巡航，中控台彩色大屏+8英寸触摸中控屏，带天气查询功能，车载地图还可以自行升级，非常方便，而且方向盘很轻手感特别好，后视镜可电动调节，外后视镜可加热，带有防紫外线/隔热玻璃等等，这些都是当初小帕迷住我的部分原因！

内饰也是科技感十足。

用车到现在还满意的，总结，帕萨特新能源几个功能齐全、好用，性能稳定的车子，外观也帅气，开出去有面子，买这款车感觉值得。