物理问题,惯性的方向
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解:先解释下惯性力的定义吧
惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力。因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本将该物体加速的力,因此惯性力又称为假想力。它概念的提出是因为在非惯性系中,牛顿运动定律并不适用。但是为了思维上的方便,可以假象在这个非惯性系中,除了相互作用所引起的力之外还受到一种由於非惯性系而引起的力——惯性力。当系统存在一加速度a时,则惯性力的大小遵从公式:F=-ma
(m为物体质量)
就此题而言F向心=mv²/R,F惯性力=-ma=-F向心=-mv²/R,负号表示力的方向,mv²/R表示大小
故此惯性力的方向,由圆心指向汽车,背离圆心的方向。大小为mv²/R
惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力。因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本将该物体加速的力,因此惯性力又称为假想力。它概念的提出是因为在非惯性系中,牛顿运动定律并不适用。但是为了思维上的方便,可以假象在这个非惯性系中,除了相互作用所引起的力之外还受到一种由於非惯性系而引起的力——惯性力。当系统存在一加速度a时,则惯性力的大小遵从公式:F=-ma
(m为物体质量)
就此题而言F向心=mv²/R,F惯性力=-ma=-F向心=-mv²/R,负号表示力的方向,mv²/R表示大小
故此惯性力的方向,由圆心指向汽车,背离圆心的方向。大小为mv²/R
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惯性是物质的本质属性,其度量标准是质量。惯性没有所谓的方向。如果一定要用“方向”来理解的话,那就是维持原来状态的“方向”。
当然,对于这个“汽车圆周运动”的具体问题我们可以谈一下惯性的“方向”。
惯性希望保持上一时刻的运动状态,包括运动的速度和方向。而匀速圆周运动却改变速度的方向,所以这个速度改变的方向就是克服惯性的方向,与之相反的方向就可以理解为所谓的惯性作用的“方向”了,即惯性力的方向。
当然,对于这个“汽车圆周运动”的具体问题我们可以谈一下惯性的“方向”。
惯性希望保持上一时刻的运动状态,包括运动的速度和方向。而匀速圆周运动却改变速度的方向,所以这个速度改变的方向就是克服惯性的方向,与之相反的方向就可以理解为所谓的惯性作用的“方向”了,即惯性力的方向。
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请问懂切线吗,如果非要说有惯性这种力,那么物体运动到圆周上哪一点,就往物体运动方向做圆的切线即可,即为惯性力方向。因为如果物体突然不受力,就会在这个方向保持匀速直线运动。
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牛顿第一丶第二定律只在惯性系中适用。要在非惯性系中也能应用惯性定律和加速度定律,就得引入惯性力的概念。
惯性力=-ma,式中a为非惯性系相对于惯性系的加速度,负号表示惯性力与a的方向相反。汽车做匀速圆周运动时,加速度指向圆心,车中物体所受惯性力的方向沿圆半径向外,即为离心方向。
惯性力=-ma,式中a为非惯性系相对于惯性系的加速度,负号表示惯性力与a的方向相反。汽车做匀速圆周运动时,加速度指向圆心,车中物体所受惯性力的方向沿圆半径向外,即为离心方向。
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惯性参考系:选静止或匀速运动的物体作为参考系
惯性参考系中,研究的力就是惯性力。
你说的引进惯性力,是的汽车相对静止,实际上就是要求“两个匀速圆周运动必须是同一个圆心下的向心力!”。
惯性参考系中,研究的力就是惯性力。
你说的引进惯性力,是的汽车相对静止,实际上就是要求“两个匀速圆周运动必须是同一个圆心下的向心力!”。
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