汽车空调中间和后面不出风是什么原因？
车上空调中间2个不出风可能是中间出风口的开关没开、滤网严重堵塞、风机保险丝断了、继电器坏了等原因。
车载空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
所有的车空调出风口都有风向转换开关，这开关是连接风道转换机关。检查这开关有没有转到中间出风的位置，或者是连接风道机关的装置构件脱了，这就要拆开仪表台下的风机修理了，建议去修理厂检修吧。
汽车空调不出风的原因有以下5个:
1、检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。
2、检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。
3、检查空调出风口是否被堵塞。
4、检查空调马达风机是否工作正常。
5、检查全车配电情况，检查电瓶。
汽车空调不出风的原因有以下几个：检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。
不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。
另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。
扩展资料：
空调类型：
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
参考资料来源：百度百科-汽车空调
汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中，空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风，鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因，可以将汽车空调开到最大，听一下鼓风机的声音，如果确定是鼓风机的故障，需要去4s店处理，自己很难解决。
2、空调滤芯堵塞
空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中，会吸附很多空气中的杂质，因此出现了空调滤芯的堵塞，如果出现空调不出风，可以将空调滤芯拆下来，检查一下汽车空调滤芯是否干净，如果空调滤芯过脏，需要及时地更换，可以去4s店或者是维修店，自己能够解决的话，也可以自己更换。
2020-06-01 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
每个出风口都有一个开关控制。
风道一般情况下不会出现堵塞的情况。
希望能帮到你，望采纳！
