我对象也赶时髦喜提朗逸纯电,谈谈我的用车感受

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2020-07-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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最近几年随着车子的风起云涌,学车、考证成了时尚。趁着这股时尚的风,一直不愿学开车的我对象也时尚了一把,在去年年底拿下了久违的驾照。曾经给她许过只要能考下证来就给她买辆车,这辆朗逸纯电就是我兑现曾经的诺言,当然也是我老婆自己用心的选择。 从计划买车开始我就在空闲时间带着她到处看车选车,本来我计划是给她买辆本田飞度的,但是她有自己的主见更喜欢纯电车一些,选来选去看上了这辆朗逸纯电动,价格虽然比我的预算稍微高了一点,但是只要媳妇喜欢我也没意见。 作为代步使用纯电车的能耗经济性还是挺好的,这辆车充满一次电在市里开的话跑两百来公里我觉得问题不是很大,换算下来百公里费用不算高,并且动力也挺充足。操控性方面要比烧油车好开很多,身为女士新手的她能够轻松驾驭,这一点我不是很担心。 年轻时尚化的外观设计开着代步使用走在大街上也是一个亮点,尤其是挂个绿色的拍照心里更自信,内饰还可以吧,主要就是上下班、接送孩子上学和逛街使用,简约时尚的内饰设计够用,乘坐舒适性也还可以,现在她每天都乐呵呵的,对我的态度感觉也好了很多。

横幅式中网设计显得比较大气,两侧和大灯相连接设计的恰到好处,带着它挂了个新能源的拍照,这也算是为环保做贡献吧。

从车子的侧面来看,车身的流线设计比较流畅,我对象选的白色,白色显得更加高雅靓丽一些,车身外漆工艺挺好。

多辐式的车圈设计造型美观大气,其实往往细节更能够彰显魅力。

尾灯的设计不仅好看,灯光亮度也还行,如果是雨雾天气开的话,灯光穿透力强,能够起到好的警示作用。

前排位置空间足够宽敞,我开过几次,像我这种一米七九的身高坐在主驾驶开车也没有狭隘的感觉,我对象使用那就更没有压力啦。

中控前台整体的设计风格属于简约的造型设计,设计师也是运用了不少时尚和科技的元素,功能配置比较多。

中控前台整体的设计风格属于简约的造型设计,设计师也是运用了不少时尚和科技的元素,功能配置比较多。

后排位置的尺寸也还行,如果是并排坐两个大人一个孩子的话是没有一点压力,作为我们家的代步车,我挺看好。

这辆车的座椅设计软硬度适中,座椅外部包裹的材质手感和透气性也还行,坐在上边挺享受。

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