1、轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的,但出现裂纹是不正常的,因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位,裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎,建议更换。
2、轮胎侧面出现裂纹的原因:多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
注意事项:汽车的四只轮胎一定要每月定期检查。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。
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1、先散热后充气。车辆停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时,轮胎温度上升,对气压有影响。
2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防胎内橡胶变质损坏。
3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆破。
4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
5、检查是否漏气。充气前,应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后,应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上,检查是否漏气。
6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气,也不可因长期外出不能充气而过多地充气,如超标准过多会促使帘线过分伸张,影响轮胎的使用寿命。
7、对汽车的外观比较在意的车主,可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务,汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目,涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮,干净漂亮。
参考链接:百度百科--汽车轮胎

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轮胎出现的情况和方法
1、外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
2、凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
3、表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
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2、轮胎侧面出现裂纹的原因:多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
注意事项:汽车的四只轮胎一定要每月定期检查。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。
如果不是裂纹而是剐蹭的,那就拍照片上来看看,或者您自己仔细看看是否影响到了轮胎的线层,如已经出现线层断掉的迹象,也要换掉