买了丰田雷凌，现在后悔吗？
广汽丰田雷凌其实就是北美版的卡罗拉，在中国虽然不如一汽丰田卡罗拉名气大，但是两款车型的质量是相同的，另外老款雷凌的优惠幅度要比卡罗拉更大一些！而现在新款雷凌已经正式上市销售，得到了很多人的关注，最近老有人问新款雷凌值得购买吗？有位车主正好买了一辆CVT豪华版，与大家分享了用车感受，说开着很不错，拥有成熟可靠的品质，作为家用很适合！呵呵，真像这位车主说的那样吗？我总结了一下这辆雷凌的优缺点，好让大家能够更清楚的了解它！
第一个优点：买着放心！虽然论发动机不如本田思域，论操控不如马自达昂克赛拉，论乘坐舒适性不如日产轩逸，但是丰田最大的魅力就是质控很出色，众多车主都深有体会，后期使用过程中真的很省心，这也是消费者愿意买雷凌的一个主要因素！
第二：外观时尚、动感！老款的雷凌外观就很运动，而新款可以说颜值再升级，虽然萝卜青菜各有所爱，但是新款雷凌很符合年轻人的审美，前脸大嘴式进气格栅，搭配上两侧死神之镰造型的前大灯，给人一种很激进的感觉，而车身侧面非常简洁，16英寸的铝合金轮毂也很耐看！
至于尾部的设计，存在一定的争议，有人说特别漂亮，也有人说非常小气，以我的眼光来看，还是很有立体感的，尤其贯穿式尾灯内部融入了LED光源，红色光带点亮后很好看，但是白色区域的倒车灯为普通灯泡，并且清晰可见，确实拉低了一些档次感！
第三：安全配置丰富！这辆CVT豪华型拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，可以说同价位的车型中，比新款雷凌安全配置还要齐全的真不多见！
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最满意的是雷凌的辅助功能很多，比如车道偏离预警系统，自动刹车系统等等，在我看来都是虽然平时用不到，但紧急情况可以起到作用的功能，现在车子的基础配置基本都能满足日常开车的需要，再买车就要特殊一些，还有比较满意的是雷凌的多功能方向盘，开车的时候不用再去中控台上找按钮，方向盘上就有，使用起来非常方便，以前都是老婆帮我找，我开车，一个人开的时候尽量不用，现在也可以自己使用了。
【最不满意】
不太满意的是后排中间的凸起挺高的，我们家是三口之家再加两位老人，所以一车子刚好够坐，但因为后面太高只能让孩子坐那，孩子目前还没长高，但也到了长个的年纪，有点怕长个了坐着难受，还是想呼吁一下以后后排别设计的那么高了吧，对五口之家太不友好了。
【空间】
空间上除了刚刚觉得不满意的后排中间凸起高之外，其他都还不错，雷凌的设计外观就是比较圆润的车型，所以内部的空间会大上不少，我们家老人小孩都有，所以还是想有一个比较大的空间，这样老人坐起来不会觉得压抑，我个人大概178，坐在主驾上离顶有三指，腿间有一拳，空间算是比较富裕，有多余的空间搞点小动作啥的，很不错。
【动力】
动力输出在各种情况下都比较稳定的，非常平顺没有顿挫感，我们家平常也就在市区或者回老家的时候开开乡间的小路，动力完全足够，平时也不需要太猛的动力，毕竟车里装着三代人呢，开的时候会谨慎些，偶尔我自己也单独开，自己开的时候就没什么顾虑，尤其是晚上没什么人的环路上，涡轮介入很积极，推背感有一些，加速很强劲。
【操控】
操控是很喜欢的，也算是雷凌的亮点吧，它的无级变速箱模拟十挡也真的是非常实用了，模拟十挡不仅让换挡更平顺连带着操控也灵活不少，方向盘灵活精准不重手，转向半径挺小的，偶尔被困在车堆里也不用一直一点一点的调方向，很快就能解脱转出来，回转速度也是不错的，主动刹车真的一级棒，关键时刻真的起到了至关重要的作用，很棒。
【油耗】
日系车的油耗真的是刷新了我对油耗的认知，以前的车子基本都不是日系的，开了雷凌我发现我错了，以前油耗要在八九，现在也就六七，上七也是在市区里猛跑加夏天开空调的那段时间，前期磨合的时间油耗也会稍微微高一点，大概在七个油吧，如果是夏天购得车可能会接近八，但只要磨合期过了油耗就会下降很多，高速没怎么开过，如果跑高速也可以考虑下。
【舒适性】
雷凌的减震个人感觉做的还是很好的，过比较颠簸的路段几乎没啥震感，两位老人都是对震动比较在意的人，坐上之后也是夸了夸，觉得比以前的车舒服很多，车子里我最满意的是隔音，因为我很想在开车的时候有比较安静的环境，雷凌就挺好的，车窗升上去基本就安静下来了，一个人开车的时候非常惬意。
【外观】
雷凌的外观还是运动风偏多一些，车灯的设计蛮新奇的，因为车身整体是比较圆润的，所以车灯设计成了锋利的造型，中和一下过于圆润的造型，个人觉得这个还挺有设计感的，车子不说开着如何把，最起码看着心情挺好的，属于比较耐看的类型。
【内饰】
对于丰田的内饰只想说中规中矩，基本就是丰田特有的风格，简单却舒适，做工是没话说的，材质虽然不是多么高档，但是能用很久，把性价比的耐用考虑进去了，厂家算是挺良心的，多功能方向盘绝对要好评，一个人开车的时候也能有些乐趣。
【性价比】
如果单单作为家用的话，性价比是很棒的，三四口之家都非常适合，首先耗油低，能在油耗上剩下一大笔钱用到其他地方，其次是开着舒服好操控，适用于各个年龄段的新手老手，车内的设计也是挺人性化的，总体凯说非常不错。
【为什么选择这款车】
当时手头里就十一二万，所以金钱就限制了车子的款式，本来我老婆看中的是进取版，她很喜欢这个无级变速箱，价格各方面也都算合适，然后就定了时间去看车试开，试开之后也确实很满意，但是后来看到了豪华版的配置，比较戳我的就是几个辅助系统，而且老婆倒车不是特别好，所以我也想买一辆带有倒车影像的车子，回家商量了一下，最后买了豪华版。
丰田雷凌，个人觉得还是比较值得入手的一款紧凑型轿车。如果选择雷凌是根据自己的需求和预算来决定的，那么大部分消费者是不会后悔的。毕竟这款车子还是有亮点的，还是非常省油省心的。
提到雷凌，不得不说卡罗拉。很多朋友只认识或者是只听过卡罗拉，不认识或者是没听说过雷凌。实际上雷凌和卡罗拉可以是是同一款车子。目前的卡罗拉是欧版卡罗拉，而雷凌是美版的卡罗拉。实际上两车都是卡罗拉，只是针对不同的市场有所变化而已。
个人觉得，选择雷凌要比选择卡罗拉更实惠。因为卡罗拉进入国内时间比较长，知名度很高，所以卡罗拉有价格坚挺的理由。事实证明的确如此，卡罗拉的价格从来都是比较坚挺的，优惠总是很少。那么这就意味着卡罗拉性价比不高。雷凌进入国内时间比较短，认可度和知名度都不如卡罗拉，因此雷凌优惠更大。既然是"同一款"车子，为什么不选择价格低一些的雷凌呢？
雷凌这款车子也很的继承了丰田的优点，质量稳定可靠，省油省心。对咱们老百姓来说，质量稳定，又省油省心，这就是好车。选择雷凌的朋友，大都考虑过卡罗拉。但是能够最终选择雷凌，这是深思熟虑的结果。既然如此，又为何后悔？
世上没有后悔药，当初选雷凌也是因为自己觉得好，深思熟虑才买的，时代在进步，科技在发展，此时非彼时，很多车都进行科技化，智能化发展，可能那时候的雷凌车还没现在的车那么先进，但是在那时候的时期，它就像现在的智能车一样先进，如果你现在后悔早早买了雷凌时，那么你现在买其他车，以后你也会有同样的结果，也会后悔买了其他车。人都是喜欢追求完美的，喜新厌旧。其实雷凌车还可以，空间大，又省油。每一辆车都是有缺点的，只是好一点贵一点的车缺点比较小而已，如果你有资源的话可以选择再买一辆车。没必要后悔，后悔就会导致心情不好，心情不好就会生气，生气就容易生病。哈哈，开玩笑的，那祝大家都能买到称心如意的车。
广汽丰田雷凌其实就是北美版的卡罗拉，在中国虽然不如一汽丰田卡罗拉名气大，但是两款车型的质量是相同的，另外老款雷凌的优惠幅度要比卡罗拉更大一些!而现在新款雷凌已经正式上市销售，得到了很多人的关注，最近老有人问新款雷凌值得购买吗?有位车主正好买了一辆CVT豪华版，与大家分享了用车感受，说开着很不错，拥有成熟可靠的品质，作为家用很适合!呵呵，真像这位车主说的那样吗?我总结了一下这辆雷凌的优缺点，好让大家能够更清楚的了解它!
第一个优点：买着放心!虽然论发动机不如本田思域，论操控不如马自达昂克赛拉，论乘坐舒适性不如日产轩逸，但是丰田最大的魅力就是质控很出色，众多车主都深有体会，后期使用过程中真的很省心，这也是消费者愿意买雷凌的一个主要因素!
第二：外观时尚、动感!老款的雷凌外观就很运动，而新款可以说颜值再升级，虽然萝卜青菜各有所爱，但是新款雷凌很符合年轻人的审美，前脸大嘴式进气格栅，搭配上两侧死神之镰造型的前大灯，给人一种很激进的感觉，而车身侧面非常简洁，16英寸的铝合金轮毂也很耐看!
至于尾部的设计，存在一定的争议，有人说特别漂亮，也有人说非常小气，以我的眼光来看，还是很有立体感的，尤其贯穿式尾灯内部融入了LED光源，红色光带点亮后很好看，但是白色区域的倒车灯为普通灯泡，并且清晰可见，确实拉低了一些档次感!
第三：安全配置丰富!这辆CVT豪华型拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，可以说同价位的车型中，比新款雷凌安全配置还要齐全的真不多见!
第四：轻松好开，非常省油!新款雷凌非常适合在城市里行驶，搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，可以满足国六排放，而且动力输出特别平顺，与之匹配可模拟10速的CVT无极变速箱也很出色，百公里平均油耗大概在7.5L左右，由于车主是新手再加上新车，后期应该还会在降低一点!
另外大家都知道鱼和熊掌不可兼得，这辆新款雷凌因为换装了后独立悬架，所以后排空间不如老款车型，而且原来的纯平地板也有了一些凸起，不过满足5口之家出行没有问题，不会有什么压抑感!
总的来说，新款的丰田雷凌作为家用是值得购买的，不过这辆CVT豪华版的裸车指导价格为12.98万元，说贵也算不上贵，但现在没有优惠真心也不太便宜，如果后期能够有一些价格让步，应该会得到更多的人的喜爱
雷凌是我的第一辆车，我是一个90后。一开始我了解这款车的时候，有的朋友总跟我说这个价格虚高，当时在店报价是十三万多，后来我跟他们一直聊天。然后他们觉得我也有购买的诚意，也给店里边人申请，后来价格到十二万四五左右。除了行车记录仪呀，什么脚垫呀等等。但是当时我并不知道有没有给我发倒车雷达。
后来不得不加钱，因为我的驾驶技能也是有限的，所以驾驶的技术不太好。如果没有雷达的话，我觉得可能驾驭不了这辆车。这辆车首先在油耗方面我比较满意。综合油耗应该在八成左右，如果长时间磨合期过了之后可能还会再少。这辆车我第一次开到上高速的时候，噪音方面路噪和风噪，我觉得还是可以接受的。开到100迈的时候，路噪和风噪的声音还可以上到120之后就我觉得就应该开点音乐了。要不然是有明显噪声的。其实我选择雷凌主要两个原因，一个是内饰我非常喜欢。另一个就是丰田发动机安全配置。
在配置方面我觉得还可以，唯一让我不开心的就是后座空间不是很大。而且车漆比较薄，开手机之后有小石子直接弹到车漆上，就有一个很明显的印子。我爸妈当时还说这个车的屁股真的很难看。但是我觉得他比较有个性。后排空间确实是有点小，身高在1m6左右的女孩儿，或者是孩子坐比较舒服，像我这样200斤的一个胖子坐进去确实是不是很舒服。毕竟我当时也想着说，我肯定开车，我也不做到后边。
当然这辆车还有很多让我满意的地方，比如说油耗比较低。悬挂方面，在过坑洼路段的时候，反馈回来的力道不是很明显。转向角不是很大，就算高速过弯也能转得非常从容。还配备了很多碰撞预警，主动刹车等等。如感兴趣的朋友可以去四S店看一看。
