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首发/亮相新车篇丨2020广州车展重磅车型盘点

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11月20日，广州车展如约而至，虽然距离北京车展结束还不到两个月，但作为全球极少数能脱离疫情影响的区域，经济持续保持稳定；且与汽车行业相关的利好政策方向也开始释出（今日国常会信息），本届广州车展可以说是比刚刚结束不久的北京车展，举办心态更加淡定、自信。

在这个背景下，此次车展累计出现几十款新车，这里针对其中的首发/亮相新车进行盘点，看看在2021年的中国车市和道路上，将出现哪些值得一看的身影。

1、 广汽丰田C-HR双擎

此次车展，广汽丰田首发C-HR双擎版车型。眼下，C-HR双擎在售车型覆盖了燃油和纯电版，但唯独缺失了混动这款最重要的产品环。

新车外观和内饰设计变化不大，但最新出现的2.0L混合动力版本，将是其最大的亮点，新车预计明年上半年上市。

此外，广汽丰田还发布了全新轿车系列——凌尚，该产品定位介于紧凑型轿车雷凌和中型车的凯美瑞，造型接近于雷凌，但动力单元与凯美瑞相同，所以一定程度上，新车大概率可以看做是凯美瑞的降级版车型。

2、长安UNI-K

11月17日，广州车展开幕之前，长安发布了UNI系列的第二款车型——UNI-K，该车定位于中型SUV，外观和内饰造型“科幻”，尤其是外观最大限度地保留了来自Vision-V概念车的设计元素，而内饰则是科技极简到极致。

动力系统搭载2.0T+8AT的动力系统，据称还将提供适时四驱系统供消费者选择。

3、ID.4X和ID.4 CROZZ

在广州车展之前，大众就在中国同步发布了南北大众分别基于ID.4车型的本土化车型：上汽大众的ID.4X和一汽大众I.D4CROzz。并且在本次的广州车展上，这两款车也都公开亮相。

关于这两款车的详细介绍，请点击之前发布过的一篇专向稿件《不超25万的大众ID.4中国首秀，又来一只狼？》

4、国产新款林肯航海家

车展上，长安林肯正式发布全新国产版航海家。新车与进口版航海家在外观方面保持高度一致，但中控台进行了重新设计，拥有与飞行家极为相似的内饰布局，且采用了12.8英寸的中控显示屏，尺寸为同级别最大。

动力方面，国产版航海家提供包括2.0T直列四缸发动机（248马力）和2.7T V6发动机（325马力），以及一台8速手自一体变速箱和四驱系统。

5、全新现代途胜L

在本届车展上，北京现代正式公布了全新现代途胜L。关于该车的动力配置，将在2021年上半年陆续发布，据悉届时该车将提供燃油版、混动版和插电混动版车型。

新车的外观造型与现款车型区别较大，前脸充斥着的三角形元素的前格栅，颇有工艺品的质感，与其已经融为一体的大灯以及造型凌厉的尾灯，也突出了现代新一代车型设计语言的与众不同。

新车的内饰非常简洁，中控台用大尺寸中控屏幕替代掉了实体按键，甚至连最常用的空调等机械按键也被大幅度简化了。

6、一汽丰田ALLION

一汽丰田发布了TNGA架构下新车——ALLION，该车定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，与此次广汽丰田首发的“凌尚”，堪称同步姊妹车型。

新车的造型设计融合了很多卡罗拉和亚洲龙车型的成功元素，但动力系统更加偏重亚洲龙车型，搭载2.0L自然吸气发动机和模拟10速的CVT变速箱。

7、一汽丰田奕泽IZOA和RAV4荣放双擎E+

此次车展，奕泽IZOA混动版车型正式亮相，与广汽丰田发布C-HR混动版车型相对应，两个姊妹车型弥补了丰田在中国小型SUV市场中无混动车型的遗憾。

此外，一汽丰田在此次车展还首发了全新国产丰田RAV4荣放双擎E+，新车整体设计基本延续了RAV4混动版造型，但加大了电池容量，以使其符合新能源车型的政策标准，根据官方数据，该车纯电续航里程80km。

8、比亚迪秦PLUS

此次车展，比亚迪全新紧凑型车秦PLUS正式发布，新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造，还搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。

作为比亚迪全球首款超级混动轿车，秦PLUS使用的发动机，采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比15.5:1，最大功率为81千瓦，热效率高达43％，性能不低于丰田或本田的同级别发动机，油耗更是低至3.8L/100km。

搭配其全新的插电式混合动力系统，比亚迪秦PLUS理论上在满油满电状态下，行驶里程超过一千公里。

9、中期改款4008和5008

本届车展，新款东风标致4008和5008车型正式亮相，新车在设计方面进行了升级，采用了全新家族语言与海外同步。动力方面，新款4008车型将沿用现款动力总成。

针对这两款产品，个人认为其可以说是标致在最近几年里，推出的产品力最均衡的车型了，无论是动力系统、造型设计都达到了一个新全面高度，并且以往的变速箱短板，也通过与爱信的合作进行了补齐。

但需要关注的是，未来标致很有可能将会全面转向电动化，因此留给未来燃油车型的战略层面空间，已经不多了。

10、起亚智跑ACE

车展第一天，起亚带来了智跑换代车型——全新智跑Ace车型，其外观有了较大的设计变化，最重要的一点，就是大灯与虎啸式的前格栅整个融为一体，时尚感和运动感更强。

配置方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力，并配有一系列丰富的智能化人机交互功能。考虑到起亚近期一系列车型均强调“高性价比”的卖点，估计该车上市后，将成为现代ix35、大众途岳和日产逍客的“差异化”竞争对手。

11、新一代名图

本次车展，北京现代带来了新一代的名图车型，新车采用了现代最新的家族设计，尺寸和定位上略高于伊兰特，并将在2021年1季度上市。

动力方面，燃油版本的全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。

12、思皓E10X

此次广州车展，江淮推出了新车思皓E10X，其基于江淮iEV6打造而来（信息来自于网络），但是外观方面有了较大的“重制”。新车的动力信息目前尚未公开，但可能与搭载34.9千瓦时电池组的iEV6不会有太大差别。

从该产品看，虽然江淮和大众早在2017年就签署了合资协议成立合资公司，但是江淮相比于一汽和上汽来说，想拿到大众集团的重量级产品，实力还是偏弱，在此次车展上，大众全新ID.4 X由上汽大众投产，对江淮是一个不小的刺激。

13、全新奔驰迈巴赫S

全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造而来，为了和奔驰S级有所区分，设计师将其前格栅改成了直瀑布式造型，前脸下包围也改为金属编织网造型；科技配置方面，新车搭载有第二代奔驰MBUX智能人机交互系统。

动力方面，迈巴赫S680L将保留6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率630匹马力，且匹配了首次出现的4MATIC系统；迈巴赫S580L搭载的则是4.0T V8双涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统。而迈巴赫S500L搭载的则是代号为M256的3.0T直列六缸发动机，匹配48V轻混技术。

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