【车主点评:别克英朗,可玩性很高】
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#选车理由 其实我一直想买的是本田思域,但是思域的售价比较高,而且优惠幅度比较小,但我当时挺急的,想赶快买辆车回家,于是在这种情况下就选择了性价比高,优惠比较大的别克英朗。
#最满意 最满意的是这款车的动力和外观,原本我想着十来万的合资车,动力肯定不怎么样,但没想到英朗超乎我的预料,1.3t的发动机爆发力非常强,外观也是大气时尚的风格。
#最不满意 新车刚提的时候内饰异味比较大,其实就是这款车的换挡顿挫感比较强,特别是低速行驶时,感觉非常不好。
#空间 空间非常大,前排是没有问题,后排坐了三个大人一点都不感到紧凑,像我朋友那样1.8米的身高坐里面还有一个拳头的距离。后备箱的空间也是够大的。放三个行李箱完全没有问题。正好春天来了,开着我的小车和朋友一起去春游。
#外观 外观来说,真的是抓住了多数消费者的心理,年轻,时尚,还不死板,有自己的设计风格,典型的家族前脸设计,加上飞翼式的进气中网,在所有车型中脱颖而出,再加车身饱满的线条感,给人年轻的活力,后期再把它稍微改装一下,回头率超高。
#内饰 内饰方面做的只能说是一般般,首先新车内饰异味是比较大的,不知道是中控台的塑料还是座椅包裹发出的,中控屏只有小小的一点点,而且很多功能都不支持。
#动力 动力非常的强劲,完全超乎我的预料,在买之前听说这款车是三缸发动机,心里有点没底,但是买来一开,发现完全不用担心动力,这款1.3t的发动机爆发出的力量足以媲美1.5t了。
#操控 变速箱的顿挫感还是挺严重的,特别是二档换三档的时候,会明显的动顿一下,电子助力的方向盘轻重合适,转动起来挺轻松。
#舒适性 除了冷车启动噪音稍微有点大之外,其他方面舒适感都很不错,特别是座椅的质感和减震的调校,都非常的棒。
#油耗 平均油耗是百公里7.2,这一点上跟同级别的日系车来比还是有差距的,但是比起以前的老英朗来说,进步非常大了。
#最满意 最满意的是这款车的动力和外观,原本我想着十来万的合资车,动力肯定不怎么样,但没想到英朗超乎我的预料,1.3t的发动机爆发力非常强,外观也是大气时尚的风格。
#最不满意 新车刚提的时候内饰异味比较大,其实就是这款车的换挡顿挫感比较强,特别是低速行驶时,感觉非常不好。
#空间 空间非常大,前排是没有问题,后排坐了三个大人一点都不感到紧凑,像我朋友那样1.8米的身高坐里面还有一个拳头的距离。后备箱的空间也是够大的。放三个行李箱完全没有问题。正好春天来了,开着我的小车和朋友一起去春游。
#外观 外观来说,真的是抓住了多数消费者的心理,年轻,时尚,还不死板,有自己的设计风格,典型的家族前脸设计,加上飞翼式的进气中网,在所有车型中脱颖而出,再加车身饱满的线条感,给人年轻的活力,后期再把它稍微改装一下,回头率超高。
#内饰 内饰方面做的只能说是一般般,首先新车内饰异味是比较大的,不知道是中控台的塑料还是座椅包裹发出的,中控屏只有小小的一点点,而且很多功能都不支持。
#动力 动力非常的强劲,完全超乎我的预料,在买之前听说这款车是三缸发动机,心里有点没底,但是买来一开,发现完全不用担心动力,这款1.3t的发动机爆发出的力量足以媲美1.5t了。
#操控 变速箱的顿挫感还是挺严重的,特别是二档换三档的时候,会明显的动顿一下,电子助力的方向盘轻重合适,转动起来挺轻松。
#舒适性 除了冷车启动噪音稍微有点大之外,其他方面舒适感都很不错,特别是座椅的质感和减震的调校,都非常的棒。
#油耗 平均油耗是百公里7.2,这一点上跟同级别的日系车来比还是有差距的,但是比起以前的老英朗来说,进步非常大了。
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