【车主点评:【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】
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#选车理由 上班地点离家单程得20里,想选择一辆30-35万之内的BBA作为日常上班家用,朋友给我推荐三款车可以比较一下,奥迪A4,我觉得品牌感好像总比奔驰和宝马矮半截,宝马325内饰好像又赶不上奔驰C,所以纠结来纠结去,我觉得奔驰更和我心意。
#最满意 那当然还是奔驰的外观满天星的中网和奔驰的大车标显得年轻运动,加上车的内饰方向盘做工和奔驰引以为傲的氛围灯,最主要是销售介绍奔驰新款的安全方面做的更出色,这样对于我这种有驾照,没咋摸过车的新手来说,有很大的帮助。
#最不满意 当然还是1.5T的动力,真的让我有点犹豫,毕竟这个价位的车买个1.5T,换谁都有点难受。再就是大灯照明位置偏低,对于在夜晚高速上行驶,个人感觉可能没有照的更远。
#空间 这长轴距给我的空间是绝对充足的,但主要还是集中在驾驶室上,而后排空间是比较小的,身材高大的坐进去可能略挤一些,不过我家人普遍都是中等身高,所以比较满意,后备箱空间还是非常不错,空间特别平整,很满意。
#外观 外观和老款的整体变化并不大,车头的满天星中网加上车辆机器盖上的两条棱角的装饰,给人带来了一种霸气的视觉感,最让人注意的是大奔标,赤裸裸的展示品牌的优越感,尾部的尾箱门有没有上扬的嘴角露出微笑的感觉,挺有意思,总体是比较奢华大气,运动感十足。
#内饰 奔驰的内饰我觉得是同级别中豪华感最强的,全新C级采用了带有曲线的大尺寸中控台并使用软性皮质材料包裹,触摸手感细腻,非常有质感,空调出风口还是那么有特色,整体氛围搭配的很好。
#动力 这款奔驰动力不是很强,毕竟排量在这放着呢,选这台车的最主要原因还是日常使用,,48V轻混主要是为了降低油耗和为了环保做贡献,当然油门响应有迟滞,介意动力的可真是慎选嗷。
#操控 变速箱非常顺滑,整车操控起来还是比较随心所欲的,不过驾驶舒适性肯定和宝马不是一个level上了,如果硬要说的话,可能就是稳吧,速度快一些也没有那种很飘的感觉,非常有安全感。
#舒适性 在舒适性方面还是比较中肯的,毕竟前面的操控性不是很强,座椅包裹感很舒服,车内的静音效果也不错,如果舒适性和操控性能够同时兼备,那就真对的起奔驰这个品牌了。
#油耗 油耗感觉还可以吧,毕竟再怎么踩也只有1.5T,试驾车看不出来什么,销售说工信部油耗6.1,实际8个多吧,不知道是不是真的。
#最满意 那当然还是奔驰的外观满天星的中网和奔驰的大车标显得年轻运动,加上车的内饰方向盘做工和奔驰引以为傲的氛围灯,最主要是销售介绍奔驰新款的安全方面做的更出色,这样对于我这种有驾照,没咋摸过车的新手来说,有很大的帮助。
#最不满意 当然还是1.5T的动力,真的让我有点犹豫,毕竟这个价位的车买个1.5T,换谁都有点难受。再就是大灯照明位置偏低,对于在夜晚高速上行驶,个人感觉可能没有照的更远。
#空间 这长轴距给我的空间是绝对充足的,但主要还是集中在驾驶室上,而后排空间是比较小的,身材高大的坐进去可能略挤一些,不过我家人普遍都是中等身高,所以比较满意,后备箱空间还是非常不错,空间特别平整,很满意。
#外观 外观和老款的整体变化并不大,车头的满天星中网加上车辆机器盖上的两条棱角的装饰,给人带来了一种霸气的视觉感,最让人注意的是大奔标,赤裸裸的展示品牌的优越感,尾部的尾箱门有没有上扬的嘴角露出微笑的感觉,挺有意思,总体是比较奢华大气,运动感十足。
#内饰 奔驰的内饰我觉得是同级别中豪华感最强的,全新C级采用了带有曲线的大尺寸中控台并使用软性皮质材料包裹,触摸手感细腻,非常有质感,空调出风口还是那么有特色,整体氛围搭配的很好。
#动力 这款奔驰动力不是很强,毕竟排量在这放着呢,选这台车的最主要原因还是日常使用,,48V轻混主要是为了降低油耗和为了环保做贡献,当然油门响应有迟滞,介意动力的可真是慎选嗷。
#操控 变速箱非常顺滑,整车操控起来还是比较随心所欲的,不过驾驶舒适性肯定和宝马不是一个level上了,如果硬要说的话,可能就是稳吧,速度快一些也没有那种很飘的感觉,非常有安全感。
#舒适性 在舒适性方面还是比较中肯的,毕竟前面的操控性不是很强,座椅包裹感很舒服,车内的静音效果也不错,如果舒适性和操控性能够同时兼备,那就真对的起奔驰这个品牌了。
#油耗 油耗感觉还可以吧,毕竟再怎么踩也只有1.5T,试驾车看不出来什么,销售说工信部油耗6.1,实际8个多吧,不知道是不是真的。
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