Question

电动车老是烧控制器怎么回事？

Answer 1

1、相线线芯太细，不耐高温，长时间大电流容易使线发热烧断。
2、严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
3、长时间的骑行或上坡，使控制器一直处于高强度的工作状态，相线不断发热，热量不断增加，不能有效的散热导致相线被烧坏。
4、电机和控制器搭配不匹配，控制器瓦数小电机瓦数大，这样会导致电机动力不足，控制器大电机小，这样会输出大电流又容易烧相线，又对电机有伤害，所以还是用原装的电机和控制器最好。
5、控制器超压工作，追求速度，比如本来控制器是48v的，但有的车主就在不更换控制器的情况下增加一块电池，变成60v电池，控制器处于超负荷工作，输出大电流相线就更快容易发热烧焦烧断。

Answer 2

你好 原因：1、相线线芯太细，不耐高温，长时间大电流容易使线发热烧断。
2、严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
3、长时间的骑行或上坡，使控制器一直处于高强度的工作状态，相线不断发热，热量不断增加，不能有效的散热导致相线被烧坏。
4、电机和控制器搭配不匹配，控制器瓦数小电机瓦数大，这样会导致电机动力不足，控制器大电机小，这样会输出大电流又容易烧相线，又对电机有伤害，所以还是用原装的电机

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Answer 3

这种情况一般都是超载引起的。
还有一种情况是：控制器没有固定住，随着车子行驶有晃动或者颠簸，这也是一个很常见的原因。
最后一种就是电机功率大于控制器。
不管什么原因，解决办法是更换更大功率的控制器。比如：原来的是500w控制器，那么就换成800w的，这样可以避免烧控制器，而且车子跑起来更有劲了，唯一的坏处是：因为车子力气大了，不注意拉东西装的多了，容易烧电机或者线路起火。

Answer 4

1.相线线芯太细,不耐高温,长时间大电流容易使线发热烧断。
2.严重超载,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
3.长时间的骑行或上坡,使控制器一直处于高强度的工作状态,相线不断发热,热量不断增加,不能...
4.电机和控制器搭配不匹配,控制器瓦数小电机瓦数大,这样会导致电机动力不足,控制器大电机小...

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Answer 5

如果是因为爬坡，启动造成的这种情况，首先还是考虑你的控制器耐过载能力不够大，需要换成与电动机最大启动电流相适应的控制器。如果不是因为过载引起的，那就是控制器过小或不合格了。