Question

发动机故障灯亮，车抖动而且动力不足，这是怎么回事？

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Answer 1

Answer 2

发动机故障灯亮了，同时加油门很无力以下是一些极有可能出现的故障原因：

1、氧传感器故障

为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力，同时减少废气的有害物质，ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度，并以此控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障，ECU接收不到氧浓度信息时，发动机故障灯就会点亮，同时伴随有加速无力（加油门无力），油耗升高等现象。

2、节气门位置传感器故障

节气门位置传感器又称节气门开度常感器，其主要作用就是用于检测发动机的具体工况，并根据检测信息传导至ECU，再由ECU根据具体工况来修正喷油量，或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障，那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况，并视情况的修正喷油，从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。

当我们接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。车辆为什么要进行自动检测呢？这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象，大家不用过多担心。

汽车发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。

Answer 3

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

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Answer 4

1：首先自己可以检查的部分，打开引擎盖，拆开发动机盖板，检查一下线路，是否有损伤，我以前就出现过被老鼠咬坏线路，导致发动机抖动和故障灯亮的情况。2：靠边停车熄火，按照正常步骤操作，让发动机自检，如果消失了就没有问题，有可能是线路松动，可以检

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Answer 5

有可能是因为行驶速度比较快，有可能是发动机出现了故障问题，有可能是因为动力出现了缺缸的情况。