
摩托车前链盘改一齿,后链盘要改多少齿
摩托车前链盘大一齿后链盘少两齿。
后链轮齿数少,速度只会快,因为后轮是从动轮,当前轮齿数不变,改变后轮齿数就能减小传动比,从而加快速度。加快的比例就是(42/38)—1=10.5%,大概速度要快10.5%左右。
摩托车保养:
1、磨合是决定性能好坏的关键因素,必须严格按规定跑好磨合 新车的缸体表面看上去很光亮,但微观上仍凹凸不平,易受损伤,若承受较大的负荷,就会拉伤缸体表面。新车磨合要做到"一充分、一严格、三控制、三勤"。
2、及时更换优质空滤器,保证缸内进气干净空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气,防止灰尘进入缸体。
3、及时更换优质机油,保持缸体表面良好的润滑液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦,应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附,以便形成液体磨擦。
4、充电充分,保持蓄电池良好电力性能对蓄电池而言,充电充分是保持良好性能的必要条件。
5、适当预热,尽量避免冷车使用摩托车长时间不用后,机油与活塞和缸体的粘附度降低,使用时必须进行适当预热,尤其在冬季,机油处于凝固状态,不能起到润滑的作用,必须适当延长预热时间。
预热的方法是,让发动机在空转状态下多运转一些时间,待温度升高后,润滑油已起作用时再开动车辆。
6、严格操作规范,防止爆震敲缸 发动机燃烧速度过快造成爆震,使活塞产生过大的冲击力,敲击缸壁加速磨损,燃烧速度过快另外,对于水冷式发动机还应该经常检查水箱内冷却液的液面高度,不足时应及时添加。