为什么考驾照必须通过驾校，我自己练自己预约考试不行吗？
学车的人都知道，有些教练真的很厉害，就有人打了退堂鼓。有些人表示，要是考驾照的话，自己学习，通过网络的方式预约，不好吗？这样不仅可以不用面对严厉的教练，还可以省下一大笔钱。这个钱，不能省，主要原因有三个：一个是自己无法把控难度；第二个学员无法应对考试中的问题；第三个法律和成本，需要学员好好掂量一下。
一、考驾照的难度，学员自己无法掌控
很多学员在考驾照的时候，遇到过这种情况：理论很容易，只要多刷题，基本上可以过。但实际考试的时候，比如说侧方停车，就很难。有人说，这个可以通过多练习就行。实际上并不是这么回事！要是那么容易的话，都自己学车了。
第一个就是要找到这样的地方练习，并不容易，虽说马路上可以练习侧方停车，但在马路上公共停车位上练习，是一个很困难的事儿。弄不好可能蹭到别人的车辆，维修和其他的费用，就够你受的。不仅如此，还要面对的一个问题是，你在这样的道路上侧方停车，娇娇过来了，你说你是时而在练习，你觉得交警会不会相信？要是交警不相信的话，那你怎么办？三十六计都不好使！
科目二必须在封闭的场地内练习才可以，科目三在交管部门划定的区域内训练。很多学员自己无法知道这些场地的位置，要是租用的话，那个费用也是很贵的。所以学员对这一些东西，是难以掌控的。不仅如此，还有学分如何通过，很多学员根本就不清楚。有的时候，发式不对、眼神不对、姿势不对等，都可能导致学分无效，学识不够就无法预约考试，这对于学员而言，无疑是巨大的压力。
二、就算是参加了考试，在考试过程中遇到的问题，学员难以掌控
考试之前，需要对车辆进行一定的改装，这样方便考试。但改装车辆是需要到交管部门去报备的，而且审查很严格，通过审查，并不容易。就算是通过审查，通过了以后，是不是还要把车再改回来？
就说改完之后的考试，考试的规则都记住了吗？没有的话，通过的可能性不大。跟教练学过的人都知道，根本不愿意背那么多的规则，只愿意跟着教练的指挥来做动作。这是有教练指挥者，要没有教练呢？应该会两眼一抹黑！
考试的过程中，科目二主要是点对点。要是自己找到的点可以过，如果考场的点跟自己学的不一样，那大概率会被pass。而驾校则不一样，教练们知道哪个地方应该用哪个点，比如说倒车入库，比如说侧方停车，他们都是一清二楚。
科目三更多的是细节，路考的细节更重要。什么时候该半坡起步，什么时候该避让行人或者车辆。面对车辆开过来的时候，我们应该采取什么样的动作。这些都需要提前练习好，若没有教练的帮助，有很多细节注意不到。那么，过不了是很自然的事情。
三、学员在考试过程中还要考虑到成本或者相应的法律问题
学员在学车的过程中需要注意车辆改装和打卡设备的费用。要是租人家的车，是不是还要有租赁的费用啊？然后加上考完的费用还有成本，你怎么着也得6000。这个价格在驾校应该能报上名，驾校为什么便宜？因为他走量。
有人说，有一些教练坑人，报考的费用，还有吃饭的费用会让学员平摊。不能因为个别教练的问题，就说整个教练群体不好。若是出现了这些问题，留好证据可以举报，一举报一个准。有的教练的指导，相对来说还是比较安全的，因为教练员的反应速度肯定比学员快。有一些新手，哪怕是拿了驾照，还有撞树或者是开到人家家里的情况。面对这种情况，更应该有教练在旁边指导。
除此以外，学员还需要面对法律问题。学员学完之后，要是出了问题，那就需要倒查教练。要是指导过程中有问题，那教练的资质将会被取消。所以教练还是要承担一定的法律风险的。不光是教练，还有学员。学员要承担的风险，就更大了。
要是学员自己来，那么承担的责任，都是自己的，相信不会有几个学员愿意这样的。对此，大家是怎么看的？欢迎大家留言，我们来讨论一下。
现在私家车很多，私家车司机行驶有一万公里，回头就可以指导考C1的人了，我赞成考C1，不必通过驾校，到考试中心考科科过关，就发证。这样自己可以跟父亲母亲，跟爷爷学也，跟亲戚朋友学，也可请人教，考试中心，设有练车场大大，收点管理费，应为练好就去考，科目全过发证，考C1不必驾校。
可以说90%的驾校都达不到学时，科二16小时，科三24小时，什么概念，如果不v|P学员，一个教练带5个以上学员很常见，有的一个教练带几十个学员，一天打8个小时练车，其中教练又要讲解，还有这其中还会有很多问题出现，真正练车，根本没8小时，人少如4人一个车，一天最多练4圈，一圈最多10分钟，一天40分钟，这样科一也需练22天以上，试问有几个练科2超过22天，而且一台车长期4人，是不可能的，如果人多一天，可能一人就一圈，就是10分钟，试有几人可以科二达到16小时，科三就别提了，根本达不到。
其实是可以的，前提你的有个朋友是教练，或者亲戚，我学车的时候，我的教练就把车给过一个他的亲戚吧，我问他没报驾校吗，我的教练说，他自己预约的，就是借教练的车去练一下，至于好处肯定是有的，这个我就不清楚了，
现在去考个摩托车驾驶证要六七百元钱，而驾校也就是帮报个名，办个手续，然后就直接带人去考试，根本就没有培训，没有培训，没有培训——老百姓就要花个六七百块钱，太坑老百姓了。 建议：取消通过驾校考摩托车驾驶证，由老百姓直接去车管所报名考试就得了，可以省去几百块钱。
虽然可以自学自考，但关键是你不通过驾校适应和教练指点，用标准的教练车和项目练出规范的车感，你能考过的几率几乎为零。而且考试和你平常开车不一样的，考试前验证学时，验证身份信息有流程你不知道，考试车的规范操作，所有的关键考试点位和考场自设的陷阱套路没人给你说，你怎么考？平时开车倒库侧方不进，还可以往前往后多来几把，甚至有人指挥再进，只要不撞车挡路，车停成什么样子哪边的车身出点线谁管你，但是考试行吗？平时路上怎么跑，只要不违反大的交通规则就没人规定你。但是考试的时候，路线项目的操作步骤提示什么都没有，怎么知道路上有个学校，车站需要我们踩刹车，直线行驶不能偏移多少要求速度多少，靠边停车还要右侧距离，上下车动作顺序，转向灯等等！
科二没人陪考还好，全程系统监控。科三不和驾照合作一点细节没做到位就给你按了，你还没地方找理，摇头没到位，摇头幅度不够，这些东西你能保证的话就能过了。首先你自己练车属无证驾驶！拘留十五天，别人拿车给陪你练，属于借车给没有驾驶资格的人驾驶，后果很严重！
其实下来比在驾校花的还多，科三你不额外的交钱试试？随车考试教练使绊子，他稍微点点刹车你就挂了，现在说是不让收保过费，但换了个名头，处理费，刚交了1300，科三随车考试教练全程给指导着过的，哪里该刹车该减速都不用你操心，只需要动方向盘和油门就行。
自学首先你得找一个朋友，这个朋友还得是老司机，其次还要有车，还要加装安全装置，这已经花不少钱了吧，而且还要欠朋友这么大的人情，还有练车还要找专门的场地这个车管所有也不便宜，其次练车的车最好是捷达不然和考试的车不一样很可能就挂了，我这还没有说那些杂七杂八的条条框框，自学下来应该不会比驾照便宜，如果真想省钱的话也不是没有，就是去考场练车的时候少练几个小时晚上还有不要住宾馆随便找个地方打地铺，最好饭也不要吃了，能省好多钱。
可以自己预约考试。我练车时教练50多岁的老师傅以前是开班车跑山路的。有个老司机被吊销驾照重新来考，开始瞧不起教练自己练车，技术没得说考了一次科二挂了，连挂了都不知道为什么挂，急着要驾照后来没法了就请教教练，教练让他不要靠他经验，那个感应器可不管他的经验。
现阶段自学只是国家想提倡而已，真正落地很困难。你要真是想自学，必须你得具备两个条件。一你有一辆改装好副驾驶刹车自学用车，并且通过相关部门检验发合格证书。二，你找的到一个非常熟悉考场情况和考试内容细节的能带你练车的人，说实话，里边细节非常多，就是教练也只是熟悉一个城市里的一两个考场。
这等于你还是得找教练练车，你自学的话学的快，按时间给教练或者驾校钱的话相对省一些。但是考场收的那些费用跑不了。所以现在自学不是一个特别好的选择。因为太不方便了，基本除了教练，别人一般也没人研究这个东西呀。除非特别心灵手巧。搞不好还多花了钱多花了时间也过不去。听说过有自学过去的。但是这样例子很少。自己跑这些手续也确实比较麻烦。
很多地方车管所不受理自己报名的业务，必须通过驾校车管所才能入表，我们这边就是这样，要不交通局就没有了这项收入，考试中心也嫌麻烦，没有专门受理的窗口，要不怎么现在很多地方驾校成立联盟，共同涨价，要不就没法生存，本人非常希望没有学车的朋友可以自学直考！
你一个没驾证的一个人练车就不合法，无证驾驶，所以得到驾校开教练车，边上还得有个有驾证有教练资格陪着你、教你，并且在危险紧急踩副刹车制动，明白吗？主要是你没证，开车就违法。关键问题是你不通过驾校，你能考过的几率不大。考试和你平常开车不一样的，所有的考试点位没人给你说，你怎么考，平时开车倒库不进，我们可以往前上一把，再进，考试行吗？平时路上跑，没人规定你，什么都没有路上说有个学校，车站需要我们踩刹车！
可以不通过驾校自己预约考试，但是练车很麻烦，必须运管备案的车才行。不然无证驾驶。科三问题不大，练会了车，考试前去考场合场练一圈就行，科目二如果不在场地教练教你看点，新手要练会倒车很难很难，几乎不可能。如果会开车，完全可以自主约考。很多满分学习的就是自主约考。
可以自己考但是还有别的东西啊，首先有副刹的车，还要划线做坡有空场地给你练这些都要钱，现在科目二三要打卡，打得搞一辆教练车，还有一个教师资格证的人坐你旁边，不然算无证驾驶，违法的。这些花费你觉得会比驾校低？我们这边现在报名2500你练的好一次过什么费用都不用交。
自学直考只是理论上可以，可能付出的成本比驾校的还高，首先你的私家车和考试车大小，灯光按钮都不一样。另外你科目二没有练车地点，你备案私家车驾校可能都不会让你进门，你科目二又怎么练车呢？估计更难考试通过。
自学自考并非想象的那么简单，有一句话说，存在即是合理，驾校的存在就是为广大群众解决驾考这个问题，有那功夫去加装、去备案，还要找到符合训练内容的场地，直接到驾校报名它不香吗？记得前些年我们这边就推行自学自考，成效不大，合格率更是低得可怜，一段风波过去，还不是该怎样怎样。
现在考驾照的人比较多，通过驾校可以统一安排考试，减少车管所的工作量，同时驾校也能创收，提高就业率，不过说实在的，现在的驾校根本学习不到驾车的技能，反而是一个收钱的工具。
我之前报考了一个驾校，费用是2650元，报名的时候说的是专人专车专练，想什么时候练就什么时候练车，只要有时间练车，1个月后就可以拿到证。当时觉得挺好的，就准备天天请假去练车。结果呢，我换了三个教练，还是没考下来。
第一个教练
第一天约了第一个教练早上7点练车，到驾校的时候人影都没有一个。再给他打电话的时候，他说昨晚喝多了，让我等一会，结果我在寒冷的冬天早上足足站那等了半个小时，等我那个教练姗姗来迟的时候，已经又有一个学员在那等他了，没想到他居然让那个学员练车，让我在车里待着，我真的是无语。反正是第一天，我就忍着吧。
第二天，我再去的时候，终于正常练上车了，练了几次直角转弯后，教练问我你想不想快点通过科目二，我说想啊，我现在天天都有时间练车，麻烦教练多安排练车。结果教练说“就你这水平，你交1500块钱吧，我保你过科目二”。我当时就懵了，我还没练呢，就说我这水平，我什么水平了我。然后我就跟教练说我考虑考虑，先练练看。结果再去练的时候，教练就根本不管了，完全自由发挥。再次约车的时候，各种推辞，约了好几次以后终于约上了，教练就直接发话了“就你这样练有什么意思，练一年都没用”。后来我没法子了，就打电话向校长投诉并要求换教练，结果校长说自动挡就他一个教练，而且还再三强调不能有这样的事，说他会处理。最终，那个教练打电话怒斥我后不久就离职啦。
第二个教练
第二个教练如出一辙，我第一次去练车的时候也是问我想不想快点考试，还是让我交钱，我依然没有按他的说法乖乖交钱，结果也是几次以后找各种理由推脱我不让我练车，或者就是约我去驾校等半个小时，然后练20分钟，后来也照样被我投诉，不久后也是辞职不干了。
第三个教练
第三个教练一开始不再敢跟我提钱的事情啦，第一次去练车的时候也没给我好脸色看，就让我自己开，可是第二次我S弯转弯的时候开得不好，他就怒吼我“怎么开的”。我也没好气地说“我都没学过，你也没教过，你让我怎么开”他自知理亏，语气缓和下来说"我以为你学过了，昨天看你开得挺好的"。然后安心地教了我两节课，还给我拉进了一个学员群，教练会天天在那里发某多多让我们帮他砍价，然后还让我们自愿捐钱买教练车棚。我一个都没搭理。后面的结果也是约车难，教练练车态度差，甚至还天天怒斥我”怎么练的，没长眼睛啊“。
说实在的，当时，我天天被他折磨得快崩溃了。后面就决定不练了，找驾校财务退费，驾校财务态度也极其恶劣，问我是不是练车了，练了多少次，奇怪了，这不是驾校应该统计的吗？还让我把合同和缴费单留下来，然后等他们什么时候统计后再说。我当时也是很无语了，没有给他留下任何东西，然后告诉她我要走法律程序。结果那财务可横了说“你爱上哪告上哪告去”。等我刚走不久，驾校校长就打电话过来缓解了，让我随时去练车，一天尽量给我安排两次，然后尽快安排我考试，合同无限期延长，直到我拿到驾照为止。
但最终我觉得这还是他们的套路，而且我也实在是折腾不起了，就决定放弃。其实驾校教练的工资很低，都是需要从学员里面拿提成的，而拿提成的理由就是让你尽快考试，我有问过是否交了钱就一定能过，教练的回复是他们有人，考试的时候能通过耳机提示你怎么操作，只要你练过几次车，基本都没有什么问题。很明显的是驾校和车管所是有利益合作的。所以，这也很容易理解为什么考驾照需要通过驾校啦，你自己预约，可能不能考试，即使能去考试，也不会让你过的。
当然啦肯定也会有好的正规驾校，可能是我遇到的驾校实在是太差了，你考驾照时是否有遇到这样的情况呢？欢迎在评论区留言交流。
许多人学车前习惯网上搜索，然而网上信息繁乱纷杂，在看到黑驾校、黑教练、驾考难的信息言论后，就担心找不到好驾校，遇不到好教练，考不到驾照。所以有人问，是否可以自考驾照？
《机动车驾驶考试》规定详细说明了情况，只要你符合机动车驾驶证申请条件的人，都是可以自主预约考试的。各地具体政策和要求不同，需到当地车管所了解具体情况。
实行范围：
自学驾考只在部分地区实行，且各地实施情况不同，需到当地车管所详细了解。而驾校每个地区都有许多所，有些驾校还配备班车，学车方便快捷。
学车条件：
找驾校学车，准备好相应资料，交学费就可以。
自学驾考需满足机动车驾驶证申请条件↓
①自学用车应符合这些条件：非营运车辆；加装安全辅助装置；经机动车安全技术检验合格；投保交强险。
②随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历，包括取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，未发生造成人员死亡的交通责任事故，没有记满12分记录等。
③学员上路训练应通过科目一考试，取得学习驾驶证明，并免费领取学车专用标志，上路训练需携带学习驾驶证明，在车辆上放置、粘贴学车专用标志。
④在公安机关交通管理部门指定的路段和时间内就进行驾驶学习。
费用：
驾校费用一般包含：体检费、拍照费、驾校学费、考试费，工本费、补考费（一次性通过考试就不需要），期中考试类费用、工本费给车管所的，费用只需交给驾校即可。
自学驾考：除驾校学费以外的上述所有费用，还有新规实施后计时学车的学时费、考试场地练车费（有些地区交有些地区不交），此外还有所需的其他设备和人工成本：可参照上文《机动车驾驶证申请条件》。这些费用需交给多方机构人员。
时间：
驾校统一安排学车考试，还有教练教学督促，无需自己费太多心思安排学车约考时间，在驾校学车一般2个月左右学完拿到驾照。
自学驾考，个人能力强则快，否则费心费钱费时。需要自己沟通组织各类学车设备和资源，询问了解学车约考各项事情，依靠自我驱动学车练车，学车时间可快可慢，受自主条件影响较大。
难易程度：
驾校一条龙服务，省心省事，难点在于若心态不稳，难以克服对严厉教练的畏惧，容易手忙脚乱，但总的来说正规驾校更注重自身口碑和通过率，教学更专业更负责。
自学驾考自己有车，需要多费心思，从报名到训练，自己规划。请私教教学无需担心态度问题，但专业度和教学知识点是否详尽无法保证。
有自己的车且可安装副刹车、认识驾培行业熟人、组织沟通能力强、善于搜集信息、善于自我规划并高度执行的人可以选择自学驾考，快速还省钱。
考驾照通过驾校不是让你学怎么开车，是让你怎么更好的规范去通过考试的标准。
每个人学车从不懂车到会开车，一开始是最难的。每个人通过驾校学车，也是一部血泪史。各有各的泪。不去讨论。反正是说驾校不正规，收费肯定很乱。学车时间也不是能保证。找到一个正规驾校，遇到一个负责人的好教练，真的是既节省了你很多时间，也节约了很多不必要的花销，还让你少走很多弯路。很多驾校是单纯以盈利为目的：收了学员钱，就不给你负责，胡乱安排你一个教练，有的教练手里有十几个学员，学一天科二，一天轮不到几圈。假如有机会学车，还是回老家找个靠谱的驾校，学费低，能省去你不少的金钱和弯路。
对于很多刚开始接触车的尤其是女孩子来说，肯定学车速度不如男孩子。当然，女孩子学车的优势是比较稳，一步一步来。科二，女孩子过得比较容易。男孩子科三容易。因为很多女孩子上路开车容易紧张。即使拿到驾照，也需要克服很大的心理关。
你假如家里有车，你的车跟考试车差不多，你家里有刚学出驾照来的，可以让他教教你。但是，你说你自己闭门学车，过关率不高。考驾照的话，驾校比你更懂得怎么应付驾照考试过关！而且每个教练都有自己的过关秘籍。你不服不行！
科二怎么过，注意什么点。看哪个点打方向。倒库了，侧方停车，点很多。扣分地方也多，你稍不注意，就挂。一块学车的有一个老司机，开车很多年了。不知什么原因，要考科二。他光在科二上挂了就有三次了。好多他的习惯，开车可以，但不符合驾考规则。动不动就挂了。
科三路考，也不是你会开车就可以啊。你也需要练练科三的扣分点在哪里。
所以，学车最好还是找驾校，找靠谱的正规驾校。尽管我也学车，也知道很多驾校的行业潜规则，或多或少都有一些让你多出来的花费，很多驾校和教练有这样那样的问题和毛病，但还是需要你去驾校学车。
对于很多在驾校报名的来说，学了段车，还是要模拟科二科三全程。尤其是用考试车在考试场地模拟。在这里，全国各地应该不大一样，有的科二让进去模拟，但要花钱。有的则是不让进去模拟，连场地都不让。这时候，教练会给你找场地和类似的考试车来模拟，多少肯定也有收费。但你不花不放心。肯定要练。练全程考试车，能让你知道自己哪里易出错。
