如何评价帝豪GS？
曾经的吉利汽车以低价位、高性价比的优势，迅速占据了国内中低端车市场。加上对沃尔沃收购后，在近些年来的产品设计也有自己独特的风格，在技术、工艺上也有了“质”的提升，如今吉利汽车不光能造廉价的汽车，也可以制造“物美、质优”的国民汽车。吉利帝豪GS每月通过自己出色的销量成绩证明着自己的实力。
帝豪GS官方售价7.78——11.68万元，目前优惠在2万元，定位于紧凑型SUV，在性价比上还是有不错的优势。年轻、时尚的家族式“水滴涟漪”中网进气格栅，犀利有神的LED前大灯，溜背式流畅的车顶造型，俨然更像一款两厢的跨界车。
内饰上是官方名为"全新焕醒运动座舱"设计理念，黑红的撞色设计元素，简洁、紧凑的中控功能操作区。虽然档次感有些许欠缺，但是中控屏的多媒体功能比较齐全、清晰度也可以接受。另外值得一提的是，在天窗配备上，中低配的"雅版"车型采用的是可以开启的小尺寸单天窗，中高配的“动版"车型采用的则是不可开启的全景天窗。根据个人对舒适性配置需求进行选择。
车身尺寸长宽高分别为4440mm、/1833mm、1573mm，轴距为2700mm。同级别车型轴距的腿部表现空间，但是后溜式的车顶设计却牺牲了部分后排乘客的头部空间，有车主反应，后备箱开口较高，拿取物品不太方便且容积偏小。动力方面，1.4T车型依旧是有使用传统机械挡杆的1.4T车型，采用电子挡杆1.5T高配车型。最大马力分别是141马力和177马力。传动方面匹配6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱、CVT无级变速箱。此套双离合变速箱顿挫感严重，传动效率较差，换挡反应滞后感明显。另外还有车主反应，车辆跑高速时胎噪声音较大，影响驾驶感受。
根据保养手册来看，每一万公里的小保养价钱在300多元，大保养的价格在900元左右，且维修配件价格便宜容易处理。在保值率上也不会太差，毕竟吉利汽车在国内中低端市场有着很大的使用群体和较大的汽车保有量。这样一台后期用车成本低、保值率不差的吉利汽车其实是值得购买的。
