电动车快充对电池有伤害吗
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有伤害。
电动汽车快充的原理:直流式充电,将直流通过过载保护装置直接储存到电池内。电动汽车快充输出电压基本上达到300~400V左右,有些更高的甚至达到50~100千瓦。
电动汽车快充原理和手机快充原理是一样的,增高输入的电流、电压,对电池都会造成一定程度的破坏。
若长时间使用快速充电桩充电,电动汽车的电池寿命会在一定程度上被减少。因为对于电池来说,长期快充会导致电池过热,而长期高温下电池性能的衰减速度也会越来越快。
电动车充电注意事项
1、高温充电要不得
天气炎热,再加上充电时产生的热量,两者相结合会导致电池表面的温度非常高,烫化电池表面的保护壳,甚至起火,所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电,千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池充电过程产生40度以上高温,会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电,充电不要超过8个小时,以免把电池充鼓。
2022-09-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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1、虽然各大主机厂都有电池管理系统来管控快充对电池的损害,但这只是一种手段,并不能从根本上解决。2、此外现在的充电桩供应商并不统一,其内部是否有专门根据电池材料和温度匹配的程序,不得而知。3、综合以上这些因素,虽然快充的确节省了汽车的充电时
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电动车快充就是大电流充电,对电池的伤害很大,使用路边的快充几次电池就不能用了,这种事电视台有介绍的。实在是不可以的。
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如果只充那么一两次。
是没有伤害的。
如果天天这样子的话,
肯定会对电池有伤害。
你明白了吗?
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