做车行赚钱吗
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非常挣钱,近日,胡润研究院发布了最新的《2018胡润全球富豪榜》,这次的榜单全球共2694位十亿美金富豪上榜,增加437人,达历史新高总财富66万亿元,上涨31%,相当于全球GDP的13.2%。这也是人类历史上第一次如此巨量的财富掌握在这么少数的人手里。
从公布的数据来看,亚马逊创始人杰夫·贝佐斯以7750亿元成为了世界首富,沃伦·巴菲特财富上涨31%达6450亿元紧随其后,马化腾以2950亿元正式成为全球华人首富。
百富中的“三位汽车人”
在汽车行业中,特斯拉的埃隆·马斯克成功超越宝马的苏珊娜·克拉腾、斯特凡·科万特(两人分别排名42、48位),在总排行榜中排名40,成为汽车业NO.1。吉利的李书福、李星星父子也榜上有名,排第73位,这也是两父子首次进入胡润百富榜。
在去年发布的《2017胡润全球富豪榜》上,前100的富豪中汽车行业仅有宝马与特斯拉两家,其中宝马的苏珊娜·克拉腾以1380亿元的身价居第41位,今年则以1450亿元的身价居于第42位。
虽然身价上涨,但排行却在下滑,一言蔽之就是,“富如逆水行舟,不进则退。”根据胡润研究院所做的说明,上榜富豪的财富计算截止日期为2018年1月31日。值得注意的是,吉利与特斯拉在2月都发生了很大变化,如果统计在内,可能不是现在的结果。
其中吉利在2月成功收购了戴姆勒9.69%的股份,成为其最大股东,这也直接引起吉利汽车股价上升,1月31日吉利汽车的收盘价为25.05,而到了2月28日,收盘价就涨到了为25.55。如果计算在内,李书福和李星星父子那已经翻了3倍的身价可能还会有所上升。
特拉斯则在今日因自动驾驶导致的数起伤亡事故引发广泛质疑。尤其是2月27日下午,特拉斯承认在2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,造成驾驶员死亡时所驾驶的特拉斯车处于自动驾驶状态。该事件也造成特斯拉的股价大幅下跌,1月31日特斯拉的收盘价为354.31,到了2月28日已跌至348.45。
汽车行业的中国富豪们
在整个胡润富豪榜上(身价过10亿美元),汽车相关行业共有37位,除了上述,德国宝马的两位与美国的马斯克外,其余汽车行业富豪均为中国人士。其中以汽车制造、汽车销售行业为主。
从新增人员上看,有16位从事汽车相关行业者跻身胡润富豪榜,包括6位从事汽车销售行业,均归属于大型经销商集团。此外,诸多中国汽车制造商也首次进入榜单。
值得注意的是,控股众泰母公司铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇以145亿元人民币的身价进入富豪榜。而几家传统车企控股人排名有所下滑,包括控股力帆的尹明善家族,虽然身价未减,但排名下滑361位;控股华泰的张秀根、张宏亮父子在身价上涨25%的情况下仍然排名下滑25位。
另外,神州专车的陆正耀在一年时间内身价缩水一半,仅为88亿元人民币,排名下滑1255位;而造车新势力中的未来汽车董事长李斌在这一轮的统计中跻身富豪排行榜与其身价相当,并列排名1959位。
值得一提的是,去年以57亿美元(约合人民币400亿)身价的贾跃亭在从事汽车行业后却跌出富豪排行榜。
总体来说,除了个别案例,从事汽车行业的中国富豪们越来越多,在中国汽车市场崛起的背景下赚得是盆满钵满,希望这部分先富起来的富豪们,能带动一下广大群众,承担更多的社会责任。
从公布的数据来看,亚马逊创始人杰夫·贝佐斯以7750亿元成为了世界首富,沃伦·巴菲特财富上涨31%达6450亿元紧随其后,马化腾以2950亿元正式成为全球华人首富。
百富中的“三位汽车人”
在汽车行业中,特斯拉的埃隆·马斯克成功超越宝马的苏珊娜·克拉腾、斯特凡·科万特(两人分别排名42、48位),在总排行榜中排名40,成为汽车业NO.1。吉利的李书福、李星星父子也榜上有名,排第73位,这也是两父子首次进入胡润百富榜。
在去年发布的《2017胡润全球富豪榜》上,前100的富豪中汽车行业仅有宝马与特斯拉两家,其中宝马的苏珊娜·克拉腾以1380亿元的身价居第41位,今年则以1450亿元的身价居于第42位。
虽然身价上涨,但排行却在下滑,一言蔽之就是,“富如逆水行舟,不进则退。”根据胡润研究院所做的说明,上榜富豪的财富计算截止日期为2018年1月31日。值得注意的是,吉利与特斯拉在2月都发生了很大变化,如果统计在内,可能不是现在的结果。
其中吉利在2月成功收购了戴姆勒9.69%的股份,成为其最大股东,这也直接引起吉利汽车股价上升,1月31日吉利汽车的收盘价为25.05,而到了2月28日,收盘价就涨到了为25.55。如果计算在内,李书福和李星星父子那已经翻了3倍的身价可能还会有所上升。
特拉斯则在今日因自动驾驶导致的数起伤亡事故引发广泛质疑。尤其是2月27日下午,特拉斯承认在2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,造成驾驶员死亡时所驾驶的特拉斯车处于自动驾驶状态。该事件也造成特斯拉的股价大幅下跌,1月31日特斯拉的收盘价为354.31,到了2月28日已跌至348.45。
汽车行业的中国富豪们
在整个胡润富豪榜上(身价过10亿美元),汽车相关行业共有37位,除了上述,德国宝马的两位与美国的马斯克外,其余汽车行业富豪均为中国人士。其中以汽车制造、汽车销售行业为主。
从新增人员上看,有16位从事汽车相关行业者跻身胡润富豪榜,包括6位从事汽车销售行业,均归属于大型经销商集团。此外,诸多中国汽车制造商也首次进入榜单。
值得注意的是,控股众泰母公司铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇以145亿元人民币的身价进入富豪榜。而几家传统车企控股人排名有所下滑,包括控股力帆的尹明善家族,虽然身价未减,但排名下滑361位;控股华泰的张秀根、张宏亮父子在身价上涨25%的情况下仍然排名下滑25位。
另外,神州专车的陆正耀在一年时间内身价缩水一半,仅为88亿元人民币,排名下滑1255位;而造车新势力中的未来汽车董事长李斌在这一轮的统计中跻身富豪排行榜与其身价相当,并列排名1959位。
值得一提的是,去年以57亿美元(约合人民币400亿)身价的贾跃亭在从事汽车行业后却跌出富豪排行榜。
总体来说,除了个别案例,从事汽车行业的中国富豪们越来越多,在中国汽车市场崛起的背景下赚得是盆满钵满,希望这部分先富起来的富豪们,能带动一下广大群众,承担更多的社会责任。
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