旅行车有SUV和轿车的优点，为什么很少有人买旅行车？
旅行车在国外很受欢迎，尤其是欧洲、北美等一些我国，对旅行车十分偏爱！不仅有SUV的通过性和运载工作能力，又有小汽车的清晰外型和操纵性能，真的是家居小能手！那样为什么旅行车在中国就不行的呢？
中国旅行车类型真的是少得可怜！谈起中国第一台旅行车，许多人会觉得是1992年发售的上海大家桑塔纳旅行版，其实就是那台别名的“大肥臀”、“桑旅”，实际上在1985年发售的广州漂亮505SW8，才算是中国旅行车的“开山鼻祖”！而时长一晃三十多年，各牌子的旅行车也过有许多，但基本上全都是冷漠收尾。例如前几年的大众蔚领、斯柯达明锐旅行版等，因为销售量不太好，现如今早已停工。
旅行车针对合资而言，是一块无真正意义上的“烂摊子”，连大家都斗不过的车系，其他品牌也是没有人敢碰。现阶段中国正在销售旅行车绝大多数都为进口车型，例如大众蔚揽、奥迪A4allroad、奔驰CLA猎装版、沃尔沃V60等，国内品牌有宝骏Valli。满打满算把全部旅行车加起来也不得超过20种，与一般三厢车对比，能够消费者选择的范畴真的是太小了！
旅行车卖不太好的最主要因素便是价钱过高！其价钱要比同型号的一般三厢版高于三四万，例如大众蔚揽，与迈腾同服务平台，除开尾端不一样，外型车内饰基本上没区别，但大众蔚揽的参考价在26.48-33.88万，全系列共三个版本，标准配置2.0T涡轮增压器汽车发动机，最大马力190匹，配对7挡干式离合器变速器。而类似配备下的迈腾330版本，其价钱仅有23.39万，而且也有2万多元的红包折扣。
在价钱眼前，蔚揽的旅行车真实身份尽管看起来有一些不尽人意，但对一些外型控、喜爱追求完美进口的质量得人而言，大众蔚揽大部分是现阶段可以买到的最便宜的正宗旅行车了。此外，要不是非要买进口汽车得话，2021款大众CC猎装版也就是一个很好的挑选，外型层面我觉得比三厢CC更为潮流时尚。
旅行车价格高、销售量差，随后生产厂家为了能降低市场价逐渐各种各样减配，最终深陷恶循环，最经典的便是斯柯达明锐旅行版。例如2018款的欧洲版本，配备1.8TEA888汽车发动机，配对7挡干式离合器变速器，汽车底盘后悬挂为连杆式独立悬架，而且装有四驱系统，越野性、舒适度及能源特性相当不错。
而国内版本顶配则为1.4TEA211汽车发动机，配对7挡双离合汽车变速箱，后悬挂都是非独立悬挂。可以这么说除开外型车内饰基本上从欧版生搬硬套来，特性、配备层面受到影响，仅有旅行车的外壳，并没有旅行车的特性。
一是压根没时空穿越！初入职场拼了命外卷，市场竞争更加白热化，每个人的压力也越来越大，在“996”工作模式的时下，假期是十分奢侈的，有时长还想在家里多歇一会，自驾旅游变成一种遥不可及的梦想。旅行车则变成一种上下班时间的交通工具，而非外出游玩的神器！
二是不符中国人的买车规范！旅行车外型时尚潮流个性化，它是众人皆知的客观事实，但容积更高的SUV具备更强的空间表现及越野车工作能力，看起来沉重的外型，却能产生更多的是脸面，“以大幅美”一直是中国顾客的买车规范！而且国内品牌在SUV销售市场的使力，大量优秀品格车系的不断涌现，使SUV比旅行车具备更强的性价比高！
罗伦士汽车销售
2024-07-15 广告
