汽车轮毂大小有什么优缺点？汽车的轮毂尺寸是越大越好吗?
汽车轮毂的大小有各自的优缺点，很多人喜欢大尺寸的车轮，但是轮毂的尺寸并不是越大越好，接下来就让我们一起来看看车轮尺寸大小的优缺点。在汽车中安装大尺寸车轮已成为一种趋势，有些人在冬季选择在车上安装更大的车轮，以便在恶劣的天气条件下更好地驾驶，而其他人更喜欢升级它以获得更好的外观或离地间隙。但是，这些车轮改造是否比其缺点更具优势，为了获得这个行业知识，让我们考虑一下这个行动的利弊。
加大汽车轮胎的尺寸会影响您的驾驶，因此，在不造成任何延误的情况下，让我们更深入地研究车轮加尺寸的优缺点。更大车轮能改进的抓地力和牵引力，通常，大而宽的轮胎在其轨道上有更多的橡胶，这只是表明汽车的轮胎可以更好地接触路面，从而提供更好的抓地力和牵引力。换句话说，它允许更好的汽车操控性。
更大的车轮能够制造更多的路面接触、更宽的螺纹和更硬的侧壁。而且，凭借所有这些属性，大尺寸车轮直接有助于更好的转弯和操控性。如前所述，大轮辋上的汽车在道路上具有更多的接触面和抓地力。所以，如果你在汽车上安装大尺寸的平衡轮胎（简单来说就是不要太硬或太软的轮胎），这些肯定会通过减少制动距离来提供公平的性能。
轮胎在车辆的整体设计中起着重要作用，例如，用更大的合金轮毂替换旧的低调轮胎可以让它看起来更具运动感。因此，加大汽车轮胎的尺寸可以增加大量的设计优势。
大轮子的缺点是会增加油耗，更大的车轮重量更大，这导致发动机比平时更努力地工作，结果，燃料消耗也增加。相反，产生更大马力的发动机不会受到影响，简单来说，强大的发动机对燃油效率的影响可以忽略不计，使用如此强大的发动机并不经济。在这里，大轮辋上的汽车由于接触面积大而对转向性能产生负面影响。作为大尺寸轮胎，仅仅意味着更多的重量，导致转弯（转向）困难、加速缓慢和汽车操控性差。
由于重型转向、车轮刮擦和较低的侧壁，大尺寸轮胎的磨损速度比预期的要快。汽车的技术是根据安装在其中的标准组件或零件进行校准的。然而，在汽车零部件的增强过程中，这种嵌入式技术可能无法准确响应。例如，车轮从 16 英寸升级到 19 英寸会导致车速表读数出现错误。同样，车内的电子安全辅助设备，如 EBD、ABS 和牵引力控制系统，也可能无法准确及时地响应。
