大众车的质量到底怎么样啊？
大众车的质量怎么样？
很高兴能为您回答，我是某合资4S店的机修，今天就来给大家说一下，大众车的质量。
首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。
我们来辩证地看待一下大众汽车的质量，分别说一下优点和缺点，任何事物都具有两面性，不可能只有优点没有缺点，所有的汽车品牌都一样，某些人一看到别人说他的缺点，就要和别人打架，这是不理智的行为。
大众汽车有很多车款，每个车款的特点又不一样，因此只能笼统地说一下。
先说优点吧
1、价格便宜
便宜和贵永远是相对而言的，相对于国产车，肯定要贵，在合资车市场，相对于日系车，它的价格相对便宜一点。
2、配件好找，维修保养便宜
大众汽车的销量巨大，它的零整比很低，配件到处都有，而且价格很低。
3、保值率比较高
市场的比较认可，相对而言，保值率是比较高的，仅次于日系车。
4、富有驾驶乐趣
在同样的价格区间，它的驾驶乐趣比较好一点，当然了，你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣，但是如果你的预算再多一些，比如买一台高尔夫，那么乐趣就来了，这源于它对发动机的调校，是比较激进的，压榨的马力比较多，能够给你足够的动力，当你深踩油门的时候。
5、较低的油耗
相对于美系、法系合资车，它的油耗是比较低的。
再说说缺点
1、过于保守的外观设计
有人形象地说大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。
它的外观设计是相对保守的，对于追求个性的年轻人来说，这一点太糟糕了。
2、部分车型烧机油
大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。
如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。
买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。
2/大众的口碑一直还是很不错的，最早一批的普桑，捷达，皮实耐用的口碑一直相传！很多驾校都会选择大众车作为教练车！
大众的品牌质量可靠，已经深深扎在了我们大家心中，大众车子的整体表现，可靠性也非常不错的，没出过重大的质量质疑！最关键的口碑我们大家都会认可。
3/从二手车来讲，大众车保值率很高的，一辆车好不好，二手车市场是一个很好的检验所。大众车的质量还是可靠的，不然保值率也不会这么高的。
4/大众这个车企，大众集团旗下有很多车企的，奥迪保时捷宾利等等，企业文化历史悠久，实力非常雄厚，也为大众的技术打下了坚实的基础。
大家对大众车有什么独特的情怀，可以在下方留言，一起讨论下！
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