越便宜的车质量越不好,你也是这么认为的吗?
越便宜的车质量越不好,你也是这么认为的吗?
我不是这么认为的,便宜的车并不是代表质量不好。
便宜车和贵车的根本区别在于,便宜车型的配置要简单一些。几十万辆车虽然配置丰富,但都很薄弱,比如恒速巡航、自动停车、辅助驾驶等,虽然这些配置看起来像高大上,但很容易出现问题,特别是辅助驾驶的配置,也发生了很多交通事故,因此,这种高配置机型的故障率也非常高。对于廉价车型,几乎没有这样的高端配置,但一些最简单的配置也非常实用。
五菱宏光和奔驰为例,五菱宏光基本开个四五年是没啥问题。在五年或六年内,它根本不需要维修,或者车子有故障。但奔驰的车主们,夸张点说,他们每分钟都要做一次保养。此外,这些豪华车车主非常珍惜自己的车,经常去维修店,花的钱也就更多。
虽然不能说汽车越贵越安全,但可以换一种说法:汽车越贵通常更容易安全。毕竟贵的车成本预算较高,可以使用更好的车身材料(如高强度钢)和更高的安全配置(如多个安全气囊、主动制动等),因此豪华车的安全配置一般会比较完整。毕竟好的车会各方面都顾及到,而便宜的车可能只考虑到某些性能,比如省油,比如稳定。而对于一些车子内饰和车型,便宜的车是不会过多考虑。
其实便宜的车和贵的车也就差个10万,然而买A级车的人认为B级车安全,买B级车的又认为豪车安全,可说实在地完全是因为心里作怪,因为无论是哪种车,开起不出问题就是安全。所以如果我们真的想加钱买一款安全性更好的车型,除了参考价格和安全配置外,我们还可以关注汽车的碰撞测试结果。
2024-11-17 广告