驾驶手动档汽车时,车速与档位是怎么匹配的?

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想省油的话起步1档~起步后直接2档~20码后3档~30码4档~40码以上5档。

想动力足可以推迟一些,几十码就几档。

一档:

起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档:

通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

三档:

过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。

四档:

行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档:

高速档,主要用于高速公路长途行驶。

扩展质料:

通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速箱的齿轮,就是一个手动变速箱最基本的组件。

动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮组成的,不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

参考资料:手动挡汽车-百度百科

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