摩托车正时怎么对

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【太平洋汽车网】打开磁电机盖上的检视孔,逆时针旋转磁电机,把“T”点标记与该度对准,然后左右轻轻转动磁电机,这时进排气门摇臂不应动,否则就要再转一圈。对准“T”点后正时链轮上的标记就应与缸头上的刻度对齐。顶杆机的正时和小链机的原理一样,方法也基本相同。

摩托车正时不准的后果为:会导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至气缸盖也会被撞出窟窿。

当摩托车正时皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞。

根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。厂家推荐的更换周期是有一定余量的,皮带的实际寿命要比厂家推荐的长,但车主也不能心存侥幸。

(图/文/摄:太平洋汽车网林颖1)

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