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福克斯采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合,在同级车中算是主流的配置。当然,实际舒适性表现并不能从悬挂结构上直接看出,真实减振效果受调校的影响更大。
1、虽然福克斯是主打运动和操控性,但是她的座椅却非常柔软舒服,而且包裹性也不错,可以与日产的轩逸相媲美,福克斯的座椅长度比较大,腿部的支撑性也不错,长途驾驶也不会太累。。
2、福特福克斯的座椅舒适度还是挺不错的,不管是从它的松软程度,还是包覆感,还是手感,长途驾车会极大的减轻驾驶疲劳感,是可圈可点的。
3、福克斯的座椅舒适度是一般的,我个人以为他的驾驶位座椅,设计的比较硬,坐时间长之后,屁股会感觉有点疼,因此我不喜欢这种,的设计。
4、福特福克斯的座椅舒适度,不是说非常的舒适,该款车型较为注重运动性能,座椅的侧向支撑性是比较不错的,但是舒适度不是很理想。
5、福克斯有织物和皮/织物混搭材质的座椅,整个包裹性和支撑性还是很不错,坐起来还是较为舒适,加上2648mm的轴距,空间上还是比较宽大的。
6、福克斯座椅舒适度还是非常不错的,外观采用人体工程学设计理念,加上独家设计调校,拥有良好的乘坐舒适性和包裹感,选材用料也是比较出色的。。
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