汽车电瓶使用寿命多长时间
2022-10-16 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
1.电瓶是消耗品寿命从1.5年-4.5年不等。
2.汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力。
3.按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10公里才能补充回来。现在有一部分车友是短途行驶,而且还是走拥堵路况,这样启动发动机时消耗的电量就不能完全充回来,在下一次启动时就要消耗电瓶很多的容量来启动发动机,这样电瓶就会开始恶性循环,造成电瓶存电量不足。当电瓶的存电量低于容量的1/2时,电瓶就开始成几何级数的降低寿命。其实很多完蛋的电瓶就是把电好干了。
4.影响电瓶寿命的几种因素,,除此之外还有例如,超过电瓶的温度极限下使用、车辆长期闲置等等。
电瓶寿命用时间衡量是不科学的。
电瓶多以充放电循环次数作为衡量寿命的标准,也就是累计充满一次电再用尽,这一周期循环发生的次数。电瓶车常用的电池有两种,铅酸电池和锂电池。
其中,铅酸电池的循环寿命在300次以内,而锂电池可以达到500-600次。
1、电动车电池不是一定要几年一换,而是当你的电动力跑不远的时候,不足你支持你上下班时你肯定会换的。
电动车更换铅酸电池的好处是旧电池可以折价200元左右,电池容易越大折价越高,但缺点时电池太重,搬运不方便,同时更换电池周期短,短的一个一换,长的两三年肯定要换。
2、2015年以后国家提倡环保,生产的电池都是无镉电池,电池寿命大大降低了使用年限,具体几年换一次电池这个没有一概而论,看客户的使用频率,跟日常的保养使用方法很大的关系,具我大概统计15年以后生产的电池大部分客户使用两年上下。
3、不管哪个品牌电瓶,一定要用原配充电器,不要老是追求充快点儿,这快充就是增大电流强度,也就是无法提高输出电流时而提高电压,这小小的,单薄的极板因增加发热而易使铅粉脱落提前衰老。
如充电器亮绿灯了充电器还烫,那这个充电器就为不合格,容易过充,使电瓶充得快,容易脱水,也容易鼓包,电瓶短寿的祸根基本都是充电器惹的怪!
4、如果电动车在行使的过程中形成变短,而且加速无力,冲电时间变短,而且充不进电,请注意肯定是电池寿命到达极限了,请检查电池是不是有鼓包,需要你更换电池。
电池更换的时候旧的电池可以抵100元,商家回收,在选择电池的时候请认准电池是全新的,接口没有磨损完好,生产日期确认,防伪标识查询。