发动机出现水温过高怎么办
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发动机水温高时,首先要检查水温计是否故障,如果有故障需要更换。然后要检查水箱中水是否短缺,供水管以及散热器是否破裂漏水。除了直接观察外,也可以通过充气的方法来检查漏水部位。如果散热器漏水,可以使用焊锡进行修补,如果某个散热管破裂比较严重,可以将两端夹平堵塞。处理发动机水温高的方法有四种:1.当水温突然过高时,要首先检查散热器是否过热。如果散热器温度过高,气缸垫可能会受到损坏。此时需要注意检查机体表面和机头的接合面是否严重翘曲变形,如果有变形需要及时维修。2.如果散热器温度不高,但冷却水循环不畅,需要检查风扇皮带是否折断或严重打滑。同时再次检查散热器出水管是否被抽吸压扁,内孔是否有剥离层堵塞,查明原因并进行排除。应急方法是在抽吸的管内放入大小合适的弹簧进行支撑。3.复查恒温器膨胀筒是否破裂,如果破裂需要进行更换。如果恒温器正常,但水泵损坏,必须认真检查和修理水泵。4.当水温非暴发性过高时,这是温度急剧上升过高的现象。此时要提高发动机转速,观察供水口是否翻水,同时注意是否大量还是少量。如果是大量翻水,说明散热器温度不均匀,可能是部分冷却管堵塞,如果是在严寒冬季,需要多加小心。如果是供水口少量翻水,发动机温度低于前后升高时,表明分水管可能破损或堵塞,需要及时进行更换。
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