发动机压缩比的定义是什么
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压缩比是衡量汽车发动机性能的重要参数之一。它指的是气缸的总容积与燃烧室容积之比,表示活塞从下止点移动到上止点时气缸内的气体被压缩的程度。汽油机属于点火式发动机,压缩比一般在8-11之间;而柴油机属于压缩点火式发动机,压缩比可以高达18-23。一般来说,发动机的压缩比越高,车的动力就越大,同时燃烧也越充分,排放就越少。具体来说,发动机的压缩比定义如下:1、压缩比是指活塞在气缸中运动时,出现在气缸上的气体的最大体积与最小体积之比。活塞位于最低点时,气缸内气体体积最大,称为气缸总容积;活塞位于最高点时,气缸内气体体积最小,称为气缸燃烧室容积;2、现代发动机一般采用四冲程形式,分为进气、压缩、做功、排气四个步骤。其中,进气和做功活塞位于下止点位置,压缩和排气活塞位于上止点位置;3、举个例子,假设活塞位于下止点时的气缸容积为10,活塞位于上止点时的压缩混合物体积为1,则发动机压缩比为10:1。总的来说,压缩比越大,发动机的燃烧效率会更高,但是油耗也会相应增加,需要平衡考虑,不能过高或过低。
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