新能源汽车能买吗?三年后电池会坏吗为什么
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理论上,新能源汽车的电池寿命可以是十年甚至更长。但外媒报道提到,目前新能源汽车的寿命一般只有五年左右。五年多了,电池开始逐渐衰减,续航里程一次不如一次。最后,它们必须被废弃和替换。
为什么?
1、经常快充。很多新能源汽车都支持快充模式,所以很多车主会选择快充,在短时间内充入一定的电量,以保证车辆的正常行驶。快充是一个很好的功能,但是频繁使用快充会降低电池的还原能力,从而减少充放电的循环次数,对电池造成一定的损害。
2.长时间低温停放。目前市场上的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。虽然它们在面对低温时有不同的表现,但是无论哪种电池技术,在面对低温环境时都存在电池衰减的现象。
3.始终以低电量充电。因为锂离子电池没有记忆效应,所以电动车就像我们的智能手机一样,随时都可以充电,尽量不要没电。
4.大脚油门。因为电动车有个特点,就是加速性能优秀,所以有些车主喜欢大脚油门,往后推的感觉也就跟着来了。但要清楚的是,放下大电流时,电池内阻会急剧增大,经常这样开车甚至可能会损坏电池。
为什么?
1、经常快充。很多新能源汽车都支持快充模式,所以很多车主会选择快充,在短时间内充入一定的电量,以保证车辆的正常行驶。快充是一个很好的功能,但是频繁使用快充会降低电池的还原能力,从而减少充放电的循环次数,对电池造成一定的损害。
2.长时间低温停放。目前市场上的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。虽然它们在面对低温时有不同的表现,但是无论哪种电池技术,在面对低温环境时都存在电池衰减的现象。
3.始终以低电量充电。因为锂离子电池没有记忆效应,所以电动车就像我们的智能手机一样,随时都可以充电,尽量不要没电。
4.大脚油门。因为电动车有个特点,就是加速性能优秀,所以有些车主喜欢大脚油门,往后推的感觉也就跟着来了。但要清楚的是,放下大电流时,电池内阻会急剧增大,经常这样开车甚至可能会损坏电池。
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