什么是变频器自由停车?
6个回答
展开全部
运行中的电机需要停车时通过变频器的减速控制正常停车。它可能是人为控制停车,也可能是因某些故障而出现的自动停车。
通用电压型变频器只能运行于一、三象限即电动状态,因此在电机拖动大惯量负载并要求急剧减速或停车、位能负载,以及经常处于被拖动状态等要求电机不仅运行于电动状态,而且要运行于发电制动状态的场合下,用户必须考虑配套使用制动方式。常用的变频器制动方式有四种。
扩展资料:
应用场合:
1、电机拖动大惯量负载
电机拖动大惯量负载,并要求急剧减速或停车,如如离心机、龙门刨、巷道车、行车的大小车等。
2、电机拖动位能负载
电动机拖动位能负载,如电梯,起重机,矿井提升机等。
3、电机经常处于被拖动状态
电机经常处于被拖动状态,如离心机副机、造纸机导纸辊电机、化纤机械牵伸机等。
参考资料来源:百度百科-变频器制动方式
谢总
2024-11-27 广告
2024-11-27 广告
答:延长设备使用寿命的关键在于合理使用和维护设备。客户在使用过程中应遵循正确的操作指南和维护流程,避免过度使用或不当操作导致设备损坏。同时,定期清洗空调滤网和散热器、检查线路及连接件等也是延长设备使用寿命的重要措施。此外,客户还应关注设备的...
点击进入详情页
本回答由谢总提供
展开全部
变频调速系统中的电动机可以设置的停车方式如下:
(1)减速停车 即按设置的减速时间和减速方式停车,在减速过程中,电动机处于再生制动状态.变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步减少输出频率,频率降为零后停机。该方式适用于大部分负载的停机。
(2)自由停车 变频器接到停机命令后,立即中止输出,负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机, 这时, 电动机的电源被切断, 拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定, 故也称为惯性停机。
变频器通过停止输出来停车,此时,电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态.由于停车时间的长短由拖动系统的惯性决定,故称为惯性停车.在惯性停车时应注意不应在电动机未真正停止时就启动,如要启动应先制动,待电动机停稳后再启动.这是因为启动瞬间电动机转速(频率)与变频器输出频率差距太大,会使变频器电流过大而损坏就频器的功率管.
(3)减速加直流制动 首先按设置的减速时间减速,然后转为直流制动,直至停车.
(4)异常停车功能 当生产机械发生紧急情况时,将发出紧急停车信号.对此,有的变频器设置了专门用于处理异常情况的功能.在异常停车过程中,变频器的操作信号都将无效.
(1)减速停车 即按设置的减速时间和减速方式停车,在减速过程中,电动机处于再生制动状态.变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步减少输出频率,频率降为零后停机。该方式适用于大部分负载的停机。
(2)自由停车 变频器接到停机命令后,立即中止输出,负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机, 这时, 电动机的电源被切断, 拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定, 故也称为惯性停机。
变频器通过停止输出来停车,此时,电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态.由于停车时间的长短由拖动系统的惯性决定,故称为惯性停车.在惯性停车时应注意不应在电动机未真正停止时就启动,如要启动应先制动,待电动机停稳后再启动.这是因为启动瞬间电动机转速(频率)与变频器输出频率差距太大,会使变频器电流过大而损坏就频器的功率管.
(3)减速加直流制动 首先按设置的减速时间减速,然后转为直流制动,直至停车.
(4)异常停车功能 当生产机械发生紧急情况时,将发出紧急停车信号.对此,有的变频器设置了专门用于处理异常情况的功能.在异常停车过程中,变频器的操作信号都将无效.
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
变频器的有两种基本停车模式,一种是减速停车,另外一种是自由停车,
1、减速停车是变频器切断运行信号后,变频器的输出频率按照斜率下降到0,在此期间,电机不断的调整电机输出力矩,在负载力矩的综合作用下按照设定的减速斜率停车到0,如果变频器有运行指示灯的话,可以看到运行灯此时才熄灭。
2、自由停车是指变频器切断运行命令后,运行灯同时熄灭,变频器的输出频率立刻变为0,电机无力矩,电机速度仅在负载阻力矩的作用下自然减速,减速到0的时间与减速时间无关,由于电机无力矩所以称为自由停车,这种停车方式主要用于应急(比如:出现设备损坏,人员伤亡)和一些特殊的应用。
1、减速停车是变频器切断运行信号后,变频器的输出频率按照斜率下降到0,在此期间,电机不断的调整电机输出力矩,在负载力矩的综合作用下按照设定的减速斜率停车到0,如果变频器有运行指示灯的话,可以看到运行灯此时才熄灭。
2、自由停车是指变频器切断运行命令后,运行灯同时熄灭,变频器的输出频率立刻变为0,电机无力矩,电机速度仅在负载阻力矩的作用下自然减速,减速到0的时间与减速时间无关,由于电机无力矩所以称为自由停车,这种停车方式主要用于应急(比如:出现设备损坏,人员伤亡)和一些特殊的应用。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
自由停车即是停止时直接断电,电机由于惯性会继续旋转,由于摩擦阻力的存在会使转速下降直至停止,这就是自由停车
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
自由停车即是停止时直接断电,电机由于惯性会继续旋转,由于摩擦阻力的存在会使转速下降直至停止,这就是自由停车
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询