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2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
途虎话养车
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推荐于2017-10-06
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一、自动汽车的档位
一般来说,出自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。刋下面分别详细介绍如下:
P (Parking) 停车档,凲或称泊车档:
P用作停车之用,初它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,凉使汽车不能移动。凌发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,刘自动变速器汽车就很容易地行走。则而停放时,凵选档杆必须扳入P 位,刉从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,凟并拉紧手制动,净防止汽车移动。凯当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,删或在停靠之后离开车辆前,刀应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。击要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,划要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。凛当你停车不用时,刅档位在此,删此时车轮处于机械抱死状态,刈可以防止溜动。凡另外,凉自动变速轿车上装置空档启动开关,凳使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,凰以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。処
R (Reverse)倒档:
R是倒车时使用。函自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,凕故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。凫通常要按下拨杆上的保险按钮,凢才可将拨杆移至“R”档。凹要注意的是:当车辆尚未完全停定时,凹绝对不可以强行转至“R”档,刏否则变速器会受到严重损坏。凣
N (Neutral)空档:
N 位是指空档,刣可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),刜用此档位。凑为防止车辆在斜坡上溜动,刉当挂空档时一定要踩着刹车。删将拨杆置于“N”档上,创发动机与变速器之间的动力已经切断分离。刟如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,刅右脚可移离刹车踏板稍作休息。击在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,刃同时踩下制动。刓若时间很短,删这样做是允许的,刣但若停止时间长时最好换入N 位,击并拉紧手制动。刘因为选档杆在行驶位置上,刏自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,凶长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,刜使得变速器油温升高,减油液容易变质。删尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。函有些驾驶员为了节油,凾在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,刎这很容易烧坏变速器,刑因为这时变速器输出轴转速很高,凹而发动机却在怠速运转,判油泵供油不足,凙润滑状况恶化,刢易烧坏变速器。刞
D (Drive)前进档,刟也称驱动档:
D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,凳该档位用在一般道路行驶。凪由于各国车型有不同的设计,利所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,刁并会因车速及负荷的变化而自动换档。刘将拨杆放置在“D”档上,刏驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。函正常行驶时将选档杆放在D 位,删汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。分D 位是最常用的行驶位置。凉需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,凙所以加速踏板操作方法不同,凸换档时的车速也不相同。凟如果起步时迅速将加速踏板踩下,凎升档晚,凇加速能力强,刜到一定车速后,凑再将加速踏板很快松开,创汽车就能立即升档,凞这样发动机噪声小,净舒适性好。冻D 位的另一个特点是强制低档,凛便于高速时超车,刄在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,凛接通强制低档开关就能自动减档,凓汽车很快加速,刢超车之后松开加速踏板又可自动升档。删
S或2 (Second Gear) 2档:
2档为低速前进档,凖也表示限制档,减此档时,凣启动用1档,初启动后,刘变速箱就在2档上,凴用于湿滑路面起步,凎或者慢速前进时作为限制档使用。则在上很大的斜坡时,几或者在比较倾斜的坡度上启动时,凇可以用此档起步前进。凩把档位挂在这里,凐可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,凋以保证汽车获得最大前进动力。刂将拨杆放置在2档位,凿汽车会由1档起步,凛当速度增加时会自动转2档。列2档可以用作上、下斜坡之用,凾此档段的好处是当上斜或落斜时,判车辆会稳定地保持在1档或2档位置,刌不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。凘在落斜坡时,凑利用发动机低转速的阻力作制动,删也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,凴介绍如下)。凯
S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,凋但是换档时机会延迟,刀使发动机在高转速上保持较长时间,凹使车辆动力加大。凗当然显然这个会造成油耗增加。刌
L (Low) 或1 (First Gear)低速档,凎也称1档:
L档也是低前进档,刚在下山或者下长距离的斜坡时,刡把档位挂在这里,刉可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,凶可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,刁驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。凊这时变速器只能在1档内工作,凐不能变换到其他档位。凝它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。凗上斜坡或下斜坡时,凰可充分利用汽车发动机的扭力。删
二、S、L 位低档的使用
自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,刕可以在坡道等情况下使用。凐下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动,刌避免车轮制动器过热,凐导致制动效能下降。刚但是从D 位换入S 位或L 位时,刟车速不能高于相应的升档车速,凲否则发动机会强烈振动,凬使变速器油温急剧上升,判甚至会损坏变速器。删另外在雨雾天气时,判若路面附着条件差,刌可以换入S 位或L 位,凔固定在某一低档行驶,刟不要使用能自动换档的位置,処以免汽车打滑。冻同时必须牢记,刋打滑时可将选档杆推入N 位,创切断发动机的动力,凢以保证行车安全。刜
三、自动档汽车的使用
1、发动机在启动时,凌自动变速箱对档位也做了限制,利这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。凟一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,刕才可以启动发动机。刌如果变速杆在行驶档位,刣诸如D、R等位置,击发动机不能启动。刣这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。凲如果新手启动不了发动机,净应该先检查一下是不是挂错了档。刕如果不是P或者N档,几应该先调整过来,删再启动车子;
2、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,刨不需要倒车而直接向前行驶时,凯你可以先接通电源,凖踩住刹车把档位推到N,刎再点火,冻之后挂入D档直接前行,刏这样可以避免在P档打火后,凷需要经过R档,初使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,刄可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;
3、车子启动要走时,刔只有踏下制动踏板,击方可将变速杆从P档或N档移出,凹换入行驶档位。凟松开制动踏板,凛车子就可以慢慢行驶了。凲之所以要提前踩刹车,刓目的也是为了司机和车子的安全。凵否则,凯发动机启动后,删挂上前进档,凝车子就会发生移动,利此时如果司机反应不够,凯很容易发生碰撞事故;
4、在行驶中可以自由地切换前进档。凫这些档位虽然限制可以达到的最高档位,凑但是只要档位与速度匹配,凐就可以自由切换;
5、行驶中切不可挂入N档滑行,刌因为自动变速箱内需要润滑,凧当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,凞会使变速箱内部件温度升高,凵造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,凋而且并不省油。刨低速时滑至停止可以提前挂入N档,凘倒没有什么影响;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,划除非你不想要车了。凘需要改变行驶方向时,判一定要等车辆停稳后再做切换档位;
7、由于自动变速箱内有液压传动机构,刧且液体流动有一定的惯性,凸不能猝然就发生变化,凳所以最好是在车子停稳后,刊再挂入倒档。凞车辆未完全停稳前,凋绝对禁止把变速杆挂入P档。凇停车后,凵必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。凚很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,凒拉手刹。凬细心的人会发现这样操作,别熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,凐而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,凾这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,刈踩住刹车将排档杆拉到N档,刁拉起手刹,刖松开脚刹然后熄火,刔最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
8、长时间停车必须使用手刹,凉否则会破坏自动变速箱的锁止机构。刧P档和N档的区别还在于,划P档时变速箱内有齿轮咬合,凨它不仅用于停车,凊而且会帮助车辆制动,减在停车后一定要将档位推到P档,刘切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
9、等红灯时,凝到底应该使用用N档还是D档,凇可以根据自己习惯,凋暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,刔因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,凙其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,划在发动机怠速下它是不会转动的,刋只有待发动机转速上升时它才会起作用。则所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,刟挂到N拉手刹也无妨。刎一般来说,切如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,刜如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。创
四、自动档汽车行驶技巧
一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。凣若你重踩油门,凩变速箱会自动延迟换档时机,凎以获得长时间的大功率输出,刦一般会在3000转以后才会升档,凹全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用)。减相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,凤以达到配合驾驶者意图和节油的目的。凝
自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),刏但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,凔并不能使车辆加速更快。初当转速上升到换档区间后,凹你只要轻收油门,划自动变速箱会自动作出升档的指令,刋而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,则正好于刚升档的齿比衔接,刞这时再加油前行,刚你会觉得整个换档过程更加平顺,冻乘坐也更加舒适。刄
* 需要注意的是:实现提前升档后,刚再踩油门时不可度数过大,刖否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,凩而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,凾又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。凷
1/2档(限制档)两个起作用的时候,凨那就是在上坡和下坡的时候。则先来说上坡,凾如果坡度很大,刃甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。刖下坡的时候,凚限制档就是作为辅助制动来使用,判大家都知道手动档车在山区行驶,凹下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,凴而自动档在D档时是没有辅助制动作用的,刑它只会越滑越快。刎在这个时候就可以挂入限制档,刄利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动,凭以减轻刹车片的工作压力。刧
限制档有时也可以作为强制降档使用,刁就是说你长时间需要强大扭力输出的时候,出你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,凘或者是超车时,凯你可以直接把档位拉下来。処不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的,凗例如你要超前面的慢车,凰你可以先松开油门再一脚踩下去,凩这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求,凾完成超车后松开油门,凔档位又会回到你当前速度合适的档位,凕这种情况下你就没必要使用限制档,凥光用油门来控制就可以了。凨
五、自动档的注意事项
1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,凟从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。凉N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,凷你可以先接通电源(不打着发动机),凛踩住刹车把档位拉到N,凛再点火,列之后挂入D档直接前行,凊这样可以避免在P档打火后,别需要经过R档,刀使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,凙可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。刃
2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,凣从3往下的限制档上挂必需按换档钮,切从低档往高档挂不用按换档钮。冻
3)行驶中切不可挂入N档滑行,则因为自动变速箱内需要润滑,凬当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,凢会使变速箱内部件温度升高,凵造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,刁而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,処倒没有什么影响。凞
4)自动档车在行驶中切不可推入P档。刚在行驶方向变动时,凶D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。凭
5)行驶结束停车时:车进入停车位置后,刄踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P档―――拔钥匙!
6)临时停车(如等红灯)时,刔 N或者D都没有错,刍根据自己习惯即可,処如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。删
六、自动档驾车并非D 档一路到底
自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,则两者除了最终的工作目的相同之外,刞其动作原理和表现方式都不相同。凭虽然自动档驾驶很简单,処但如果要把自动档车用得得心应手,凖也需要一定的技巧。刐理论上讲,判无论是手动变速,初还是自动变速,凪若以正确的方式操作,凑应该会有近似的表现。凸感觉自动档的车子不如手动档的车有力,凟主要是因为操作不对。刡
习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机,冻用起来比较得心应手。凴可自动档的车子,凛人们往往不太会用,列常常是简单地选用D 档,凛一路到底。判这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法,刣虽然没有错,凟但在找到轻松驾驶的感觉之后,凘又不免觉得它不够味道,删似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。凶事实并非如此,刡这里面存在着很多使用问题。凲如果使用正确的操控方式,凵自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。凝
自动变速系统的设计让D 档位可以根据车速自动在3-2 (4速或3速自动档汽车)或4-3-2 (5 速自动档汽车)档间自动变换。刐这样的设计,凝在市区走走停停的情况下,凔自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换。凫车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,刧手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档,凫而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。几这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。净
解决的方法之一,凲在不考虑耗油的前提下,凚平时用车也用大油门起步。分现在多数的自动档车的变速程序有学习功能,凭如果你油门踏板踩得较深,刘变速程序会自动改变原先换档点。凮比如说原来的设定是2500 转升档的,凙用大油门后会在4000转或者以上才升档,凒这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多,刔车辆的动力也更强。凪如果你经常用大油门,凿自动变速程序就会记住你的驾驶习惯,凸自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定,删自动调高升档点发动机的转速。凵另外如果你的车有运动模式设定的,凚选择运动模式行车,刓也会有同样的效果。凉
解决的方法之二,刦摒弃D 档到底的习惯,凵正确地使用自动档,凊改变一档到底的习惯。凵许多自动档车型除D 档外,凝还有1、2、3 档。凯市区车速不快时,刦可将档位放在2 档或3 档,凭山路则放在2 档或1 档,凔你会发现爱车似乎脱胎换骨,凗跑起来不但有力,凎而且更加轻快。凎也许有人会怀疑,删这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会,列而且还会更为有利。凊因为,分既然变速系统设计有这些档位,别就表示它们各有所司,刊正确的操作绝对不会造成损伤。几同时,刑可避免以较高档位拖着车辆行驶,凸油耗必然也会较低,凴还能减少发动机积碳的现象。凛这种不拖档的观念手动档的车主很强。分
自动档车子在市区行驶时,凮如果车速无法超过60 公里/小时,凯就要用低于D 档的一个档位,刦这样可使加速凌厉,刡且避免积碳的产生;当车速超过60 以后,函使用D 档行驶,凢不但省油,刋也不会有损加速性。凴在山路行驶时,刣则要依据情况使用2档或1 档,刈除了可以维持强劲的扭矩输出外,凾发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,凛能够确保行车安全。凕自动档车的D 档不具备发动机刹车的功能,刓并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,凩使车速越来越快,刂必须不停地使用脚刹来控制车速,击很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,刐这是非常危险的。刎因此,刏驾驶自动档的汽车走长下坡路时,凣一定不要用D 档行驶,净以防不测。判即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦,凸也要稍微勤快一点。函在低速时,凢换入D 档以下的档位,凡高速时再放心、省事地使用D 档大胆地往前开。凩这样会有事半功倍的良好效果。凹
一般来说,出自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。刋下面分别详细介绍如下:
P (Parking) 停车档,凲或称泊车档:
P用作停车之用,初它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,凉使汽车不能移动。凌发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,刘自动变速器汽车就很容易地行走。则而停放时,凵选档杆必须扳入P 位,刉从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,凟并拉紧手制动,净防止汽车移动。凯当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,删或在停靠之后离开车辆前,刀应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。击要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,划要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。凛当你停车不用时,刅档位在此,删此时车轮处于机械抱死状态,刈可以防止溜动。凡另外,凉自动变速轿车上装置空档启动开关,凳使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,凰以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。処
R (Reverse)倒档:
R是倒车时使用。函自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,凕故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。凫通常要按下拨杆上的保险按钮,凢才可将拨杆移至“R”档。凹要注意的是:当车辆尚未完全停定时,凹绝对不可以强行转至“R”档,刏否则变速器会受到严重损坏。凣
N (Neutral)空档:
N 位是指空档,刣可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),刜用此档位。凑为防止车辆在斜坡上溜动,刉当挂空档时一定要踩着刹车。删将拨杆置于“N”档上,创发动机与变速器之间的动力已经切断分离。刟如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,刅右脚可移离刹车踏板稍作休息。击在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,刃同时踩下制动。刓若时间很短,删这样做是允许的,刣但若停止时间长时最好换入N 位,击并拉紧手制动。刘因为选档杆在行驶位置上,刏自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,凶长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,刜使得变速器油温升高,减油液容易变质。删尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。函有些驾驶员为了节油,凾在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,刎这很容易烧坏变速器,刑因为这时变速器输出轴转速很高,凹而发动机却在怠速运转,判油泵供油不足,凙润滑状况恶化,刢易烧坏变速器。刞
D (Drive)前进档,刟也称驱动档:
D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,凳该档位用在一般道路行驶。凪由于各国车型有不同的设计,利所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,刁并会因车速及负荷的变化而自动换档。刘将拨杆放置在“D”档上,刏驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。函正常行驶时将选档杆放在D 位,删汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。分D 位是最常用的行驶位置。凉需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,凙所以加速踏板操作方法不同,凸换档时的车速也不相同。凟如果起步时迅速将加速踏板踩下,凎升档晚,凇加速能力强,刜到一定车速后,凑再将加速踏板很快松开,创汽车就能立即升档,凞这样发动机噪声小,净舒适性好。冻D 位的另一个特点是强制低档,凛便于高速时超车,刄在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,凛接通强制低档开关就能自动减档,凓汽车很快加速,刢超车之后松开加速踏板又可自动升档。删
S或2 (Second Gear) 2档:
2档为低速前进档,凖也表示限制档,减此档时,凣启动用1档,初启动后,刘变速箱就在2档上,凴用于湿滑路面起步,凎或者慢速前进时作为限制档使用。则在上很大的斜坡时,几或者在比较倾斜的坡度上启动时,凇可以用此档起步前进。凩把档位挂在这里,凐可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,凋以保证汽车获得最大前进动力。刂将拨杆放置在2档位,凿汽车会由1档起步,凛当速度增加时会自动转2档。列2档可以用作上、下斜坡之用,凾此档段的好处是当上斜或落斜时,判车辆会稳定地保持在1档或2档位置,刌不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。凘在落斜坡时,凑利用发动机低转速的阻力作制动,删也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,凴介绍如下)。凯
S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,凋但是换档时机会延迟,刀使发动机在高转速上保持较长时间,凹使车辆动力加大。凗当然显然这个会造成油耗增加。刌
L (Low) 或1 (First Gear)低速档,凎也称1档:
L档也是低前进档,刚在下山或者下长距离的斜坡时,刡把档位挂在这里,刉可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,凶可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,刁驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。凊这时变速器只能在1档内工作,凐不能变换到其他档位。凝它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。凗上斜坡或下斜坡时,凰可充分利用汽车发动机的扭力。删
二、S、L 位低档的使用
自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,刕可以在坡道等情况下使用。凐下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动,刌避免车轮制动器过热,凐导致制动效能下降。刚但是从D 位换入S 位或L 位时,刟车速不能高于相应的升档车速,凲否则发动机会强烈振动,凬使变速器油温急剧上升,判甚至会损坏变速器。删另外在雨雾天气时,判若路面附着条件差,刌可以换入S 位或L 位,凔固定在某一低档行驶,刟不要使用能自动换档的位置,処以免汽车打滑。冻同时必须牢记,刋打滑时可将选档杆推入N 位,创切断发动机的动力,凢以保证行车安全。刜
三、自动档汽车的使用
1、发动机在启动时,凌自动变速箱对档位也做了限制,利这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。凟一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,刕才可以启动发动机。刌如果变速杆在行驶档位,刣诸如D、R等位置,击发动机不能启动。刣这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。凲如果新手启动不了发动机,净应该先检查一下是不是挂错了档。刕如果不是P或者N档,几应该先调整过来,删再启动车子;
2、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,刨不需要倒车而直接向前行驶时,凯你可以先接通电源,凖踩住刹车把档位推到N,刎再点火,冻之后挂入D档直接前行,刏这样可以避免在P档打火后,凷需要经过R档,初使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,刄可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;
3、车子启动要走时,刔只有踏下制动踏板,击方可将变速杆从P档或N档移出,凹换入行驶档位。凟松开制动踏板,凛车子就可以慢慢行驶了。凲之所以要提前踩刹车,刓目的也是为了司机和车子的安全。凵否则,凯发动机启动后,删挂上前进档,凝车子就会发生移动,利此时如果司机反应不够,凯很容易发生碰撞事故;
4、在行驶中可以自由地切换前进档。凫这些档位虽然限制可以达到的最高档位,凑但是只要档位与速度匹配,凐就可以自由切换;
5、行驶中切不可挂入N档滑行,刌因为自动变速箱内需要润滑,凧当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,凞会使变速箱内部件温度升高,凵造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,凋而且并不省油。刨低速时滑至停止可以提前挂入N档,凘倒没有什么影响;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,划除非你不想要车了。凘需要改变行驶方向时,判一定要等车辆停稳后再做切换档位;
7、由于自动变速箱内有液压传动机构,刧且液体流动有一定的惯性,凸不能猝然就发生变化,凳所以最好是在车子停稳后,刊再挂入倒档。凞车辆未完全停稳前,凋绝对禁止把变速杆挂入P档。凇停车后,凵必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。凚很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,凒拉手刹。凬细心的人会发现这样操作,别熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,凐而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,凾这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,刈踩住刹车将排档杆拉到N档,刁拉起手刹,刖松开脚刹然后熄火,刔最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
8、长时间停车必须使用手刹,凉否则会破坏自动变速箱的锁止机构。刧P档和N档的区别还在于,划P档时变速箱内有齿轮咬合,凨它不仅用于停车,凊而且会帮助车辆制动,减在停车后一定要将档位推到P档,刘切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
9、等红灯时,凝到底应该使用用N档还是D档,凇可以根据自己习惯,凋暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,刔因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,凙其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,划在发动机怠速下它是不会转动的,刋只有待发动机转速上升时它才会起作用。则所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,刟挂到N拉手刹也无妨。刎一般来说,切如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,刜如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。创
四、自动档汽车行驶技巧
一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。凣若你重踩油门,凩变速箱会自动延迟换档时机,凎以获得长时间的大功率输出,刦一般会在3000转以后才会升档,凹全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用)。减相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,凤以达到配合驾驶者意图和节油的目的。凝
自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),刏但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,凔并不能使车辆加速更快。初当转速上升到换档区间后,凹你只要轻收油门,划自动变速箱会自动作出升档的指令,刋而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,则正好于刚升档的齿比衔接,刞这时再加油前行,刚你会觉得整个换档过程更加平顺,冻乘坐也更加舒适。刄
* 需要注意的是:实现提前升档后,刚再踩油门时不可度数过大,刖否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,凩而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,凾又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。凷
1/2档(限制档)两个起作用的时候,凨那就是在上坡和下坡的时候。则先来说上坡,凾如果坡度很大,刃甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。刖下坡的时候,凚限制档就是作为辅助制动来使用,判大家都知道手动档车在山区行驶,凹下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,凴而自动档在D档时是没有辅助制动作用的,刑它只会越滑越快。刎在这个时候就可以挂入限制档,刄利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动,凭以减轻刹车片的工作压力。刧
限制档有时也可以作为强制降档使用,刁就是说你长时间需要强大扭力输出的时候,出你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,凘或者是超车时,凯你可以直接把档位拉下来。処不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的,凗例如你要超前面的慢车,凰你可以先松开油门再一脚踩下去,凩这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求,凾完成超车后松开油门,凔档位又会回到你当前速度合适的档位,凕这种情况下你就没必要使用限制档,凥光用油门来控制就可以了。凨
五、自动档的注意事项
1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,凟从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。凉N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,凷你可以先接通电源(不打着发动机),凛踩住刹车把档位拉到N,凛再点火,列之后挂入D档直接前行,凊这样可以避免在P档打火后,别需要经过R档,刀使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,凙可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。刃
2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,凣从3往下的限制档上挂必需按换档钮,切从低档往高档挂不用按换档钮。冻
3)行驶中切不可挂入N档滑行,则因为自动变速箱内需要润滑,凬当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,凢会使变速箱内部件温度升高,凵造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,刁而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,処倒没有什么影响。凞
4)自动档车在行驶中切不可推入P档。刚在行驶方向变动时,凶D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。凭
5)行驶结束停车时:车进入停车位置后,刄踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P档―――拔钥匙!
6)临时停车(如等红灯)时,刔 N或者D都没有错,刍根据自己习惯即可,処如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。删
六、自动档驾车并非D 档一路到底
自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,则两者除了最终的工作目的相同之外,刞其动作原理和表现方式都不相同。凭虽然自动档驾驶很简单,処但如果要把自动档车用得得心应手,凖也需要一定的技巧。刐理论上讲,判无论是手动变速,初还是自动变速,凪若以正确的方式操作,凑应该会有近似的表现。凸感觉自动档的车子不如手动档的车有力,凟主要是因为操作不对。刡
习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机,冻用起来比较得心应手。凴可自动档的车子,凛人们往往不太会用,列常常是简单地选用D 档,凛一路到底。判这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法,刣虽然没有错,凟但在找到轻松驾驶的感觉之后,凘又不免觉得它不够味道,删似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。凶事实并非如此,刡这里面存在着很多使用问题。凲如果使用正确的操控方式,凵自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。凝
自动变速系统的设计让D 档位可以根据车速自动在3-2 (4速或3速自动档汽车)或4-3-2 (5 速自动档汽车)档间自动变换。刐这样的设计,凝在市区走走停停的情况下,凔自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换。凫车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,刧手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档,凫而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。几这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。净
解决的方法之一,凲在不考虑耗油的前提下,凚平时用车也用大油门起步。分现在多数的自动档车的变速程序有学习功能,凭如果你油门踏板踩得较深,刘变速程序会自动改变原先换档点。凮比如说原来的设定是2500 转升档的,凙用大油门后会在4000转或者以上才升档,凒这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多,刔车辆的动力也更强。凪如果你经常用大油门,凿自动变速程序就会记住你的驾驶习惯,凸自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定,删自动调高升档点发动机的转速。凵另外如果你的车有运动模式设定的,凚选择运动模式行车,刓也会有同样的效果。凉
解决的方法之二,刦摒弃D 档到底的习惯,凵正确地使用自动档,凊改变一档到底的习惯。凵许多自动档车型除D 档外,凝还有1、2、3 档。凯市区车速不快时,刦可将档位放在2 档或3 档,凭山路则放在2 档或1 档,凔你会发现爱车似乎脱胎换骨,凗跑起来不但有力,凎而且更加轻快。凎也许有人会怀疑,删这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会,列而且还会更为有利。凊因为,分既然变速系统设计有这些档位,别就表示它们各有所司,刊正确的操作绝对不会造成损伤。几同时,刑可避免以较高档位拖着车辆行驶,凸油耗必然也会较低,凴还能减少发动机积碳的现象。凛这种不拖档的观念手动档的车主很强。分
自动档车子在市区行驶时,凮如果车速无法超过60 公里/小时,凯就要用低于D 档的一个档位,刦这样可使加速凌厉,刡且避免积碳的产生;当车速超过60 以后,函使用D 档行驶,凢不但省油,刋也不会有损加速性。凴在山路行驶时,刣则要依据情况使用2档或1 档,刈除了可以维持强劲的扭矩输出外,凾发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,凛能够确保行车安全。凕自动档车的D 档不具备发动机刹车的功能,刓并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,凩使车速越来越快,刂必须不停地使用脚刹来控制车速,击很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,刐这是非常危险的。刎因此,刏驾驶自动档的汽车走长下坡路时,凣一定不要用D 档行驶,净以防不测。判即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦,凸也要稍微勤快一点。函在低速时,凢换入D 档以下的档位,凡高速时再放心、省事地使用D 档大胆地往前开。凩这样会有事半功倍的良好效果。凹
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P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)(1)P(停车挡)的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
(2)R(倒挡)的使用
R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
(3)N(空挡)的使用
N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
(4)D(前进挡)的使用
正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1—4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
(5)S、L位低挡的使用
自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。
下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
(2)R(倒挡)的使用
R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
(3)N(空挡)的使用
N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
(4)D(前进挡)的使用
正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1—4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
(5)S、L位低挡的使用
自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。
下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
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一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Peverse
gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Peverse
gear,倒车档。倒车时用。
N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
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