摩托车给不上油是怎么回事
刚着车还没事跑出去大概1000米之后就好象要没油的那种状态加大油门之后呢勉强也能跑就是跑不快老像要没油似的但是油箱是满的这是怎么回事呢...
刚着车还没事 跑出去大概1000米之后就好象要没油的那种状态 加大油门之后呢勉强也能跑 就是跑不快 老像要没油似的 但是油箱是满的
这是怎么回事呢 展开
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8个回答
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一般出现类似情况大多都是清洗化油器后就有改善,拆开了不知道是否彻底清洗,如果彻底清洗后情况依然,那么检查一下空滤是否堵塞或者湿了。另外检查一下风门是否坏了(特别是踏板车是电子风门比较容易被忽略)。另外就是查看是否混合比螺丝掉了。
还有就是查看一下进气歧管(链接缸头和化油器的橡胶弯管)是否老化开裂或者哪里漏气。
在就是检查油路是否通畅,车辆在电起动状态是否泵油。
最后就是检查点火系统是否工作正常,可以通过拧下高压包冒后靠近车架金属部位,电起动查看点火火花是否强烈稳定。如果不稳定就要检查线圈,点火器,高压包,最后就是查看火花塞。
还有就是查看一下进气歧管(链接缸头和化油器的橡胶弯管)是否老化开裂或者哪里漏气。
在就是检查油路是否通畅,车辆在电起动状态是否泵油。
最后就是检查点火系统是否工作正常,可以通过拧下高压包冒后靠近车架金属部位,电起动查看点火火花是否强烈稳定。如果不稳定就要检查线圈,点火器,高压包,最后就是查看火花塞。
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是不是空气滤清器堵塞了
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加不起油的原因很多,一般多与化油器有关,但如果只是冷车时有这种情况是比较正常的,冷车时燃烧不充分会有加不起油情况,热车后正常就没事,冷车起动时拉风门并且在起动后多预热一会再走就行了。如果热车也加不起油门,应分别检查、清洗空滤和化油器,检查火花塞是否正常,气门间隙是否过小,进气管等是否有漏气情况,汽油是否不好,排气管是否堵塞等。
检查化油器是否堵塞,混合比是否不当,气门间隙是否过小,火花塞和汽油是否不良。如果只在冷车刚起动时有这种情况属比较正常的,不需要修理,只要拉风门或稍预热一下就好了。如果热车也这样,可以按前面说到的检查一下。
拓展资料
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
检查化油器是否堵塞,混合比是否不当,气门间隙是否过小,火花塞和汽油是否不良。如果只在冷车刚起动时有这种情况属比较正常的,不需要修理,只要拉风门或稍预热一下就好了。如果热车也这样,可以按前面说到的检查一下。
拓展资料
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
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