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坦克可以漂移。
当代主战坦克最高时速普遍接近或超过50KM/H，当其高速行驶于高强度的路面或质地松软的沙地或泥地，将一侧的轮子短暂抱死即可实现飘移。
一、漂移是一种驾驶技巧，又称“甩尾”，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯（Grip，一种维持车辆轮胎抓地力，即不超出后轮侧偏角的过弯方式）。
二、漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动，其中因路面摩擦特性，在越野拉力赛里应用频率较多，而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯，因为在一般柏油路面上漂移过弯时车速减损较多，再加上轮胎损耗较大，除非是特殊原因，车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。
三、令后轮打滑的方法
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）；
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）；
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是让后轮超出最大静摩擦的方法，3是减小附着半径的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
四、保持前轮抓地的方法
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差；
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。
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中通奥博
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